Здравствуйте, уважаемые читатели!
Не так давно одна из моих рабочих машин проходила технический осмотр. Как вам известно, сейчас стало очень строго с трещинами на лобовом стекле.
Многие автомобили бракуют и заставляют менять стекло, даже если трещина совсем маленькая.
Сейчас я расскажу, как работает система, как пройти техосмотр с трещиной и в каких случаях стекло все же придется заменить.
Многие вероятно слышали такую формулировку: "Если трещина на стекле не мешает обзору, то такой автомобиль может пройти осмотр". На деле, это очень размытая формулировка.
Смотрите, у меня есть ВАЗ 2107, которая в основном используется для работ по хозяйству. На ее стекле вот такая трещина:
По сути, она незначительная. Менять стекло не заставили. Но, если бы она была с другой стороны, то очень вероятно, что пришлось бы менять.
У них есть такое указание, если трещина, хоть и маленькая, попадает в зону действия водительского дворника, значит стекло подлежит замене.
К примеру, посмотрим на это стекло:
Трещинка небольшая. Думаю водителю она совсем не мешает, но скорее всего стекло придется заменить.
При этом, есть все же вариант, когда стекло можно оставить. Как вы понимаете, машину можно сфотографировать по разному.
Если на фото не видно трещину, пусть хоть она и находиться в зоне действия водительского дворника, то машина техосмотр пройдет.
Вот эта трещина, которую мы уже видели:
Может быть и не так заметна. Смотря как сфотографировать авто.
Опять же, я бы посоветовал такую трещину замаскировать. Для этого есть специалисты, которые занимаются ремонтом стекол.
Ее то и сейчас не сильно видно, а если ее еще отремонтировать, то на камеру ее точно не будет видно и машина пройдет ТО.
Не придется менять хорошее по сути стекло.
Конечно, если у вас серьезно повреждено лобовое стекло, то лучше его заменить.
Это следует сделать не только чтобы технический осмотр пройти но и для собственной безопасности, ведь ночью блики в месте трещины могут спровоцировать опасную ситуацию на дороге.
