Удивительно, но на рынке подержанных автомобилей до сих пор пользуются спросом старые советские автомобили. Раньше это объяснялось прямой потребностью населения в транспортных средствах. Но сегодня цели покупателей таких «дедушкиных» авто совершенно иные.
ВАЗ-2106
Эту классику советского автопрома покупают прежде всего новички. Машина прекрасно подходит для получения начального опыта вождения на МКПП.
Многие справедливо полагают, что, научившись водить «шестерку», любой современный автомобиль можно освоить за считанные минуты.
Имея на руках 40–50 тыс. рублей, на вторичном рынке можно выбрать крепкий 25-летний экземпляр в полностью исправном состоянии. Несмотря на преклонный возраст и большой пробег, машина станет отличным тренажером для новичка.
ГАЗ-21
Модель была шедевром советского автопрома 40–50 лет назад. Сегодня легендарную «Волгу» покупают поклонники эпохи СССР и советских машин в частности. У ГАЗ-21 богатая история, отличное качество сборки, высокий статус и еще множество причин для гордости от владения.
Целью приобретения является восстановление и реставрация кузова, салона и силовой части.
При этом вовсе не обязательно, чтобы потом машина ездила. Достаточно иметь у себя в гараже один из таких редких экземпляров. И за такой 50-летний экземпляр многие готовы заплатить рыночные 300–350 тысяч рублей.
«Москвич-412»
В середине 1960-х «Москвич-412» считался пиком технических возможностей автоиндустрии СССР. Это был престижный седан, накопивший за два десятилетия миллионы поклонников.
Сегодня эти автомобили в большом количестве до сих пор на ходу. Многим из них уже по 50 лет, но они ездят, периодически радуя или огорчая своих владельцев.
ВАЗ-2121
«Нива» — это один из самых успешных проектов, существовавших не только в СССР, но и во всем мире. Ее ценят за непревзойденную проходимость, неприхотливость в обслуживании и компактные размеры.
30-летний ВАЗ-2121 можно купить всего за 50 000 рублей. Поработав над технической частью и вложив несколько тысяч рублей в запчасти, автомобиль можно эксплуатировать еще лет десять.
Многие покупают «Ниву» для езды по жесткому бездорожью, для воскресных выездов на дачу, рыбалку или охоту. Большинство покупателей — жители сельской местности, где необходим именно такой внедорожник.
ЗАЗ-968
В последнее время эту машину стали покупать для последующей утилизации по госпрограмме. Приобретенный буквально за копейки старый «Запорожец» можно сдать на утилизацию и получить скидку 50 000 рублей на новое авто.
Некоторые молодые покупатели выбирают «Запорожец» для тюнинга.
Если доработать внешность авто и расточить двигатель, можно стать владельцем уникального треша — старой советской малолитражки, которая даст фору любому современному родстеру.
А чем, по-вашему, еще интересны старые советские автомобили?
