Продав кучу автосалонов.
По мере того как мировая экономика пытается вырваться из пандемии коронавируса, автопроизводители пересматривают свои методы ведения бизнеса в целом. Помимо быстрого появления электромобилей, еще одним важным изменением является то, как продаются новые и подержанные автомобили. Покупателям больше не нужно заходить в дилерский центр, они могут проводить всю транзакцию онлайн. Дилеры даже доставят автомобиль на дом к клиентам.
Помня об этом, Mercedes-Benz принял решение: продать около 25 автосалонов и сервисных центров по всей Европе, в частности в Великобритании, Испании и Бельгии. Немецкий автопроизводитель подтвердил план Рейтер и добавил, что любая сделка должна гарантировать безопасность работы для пострадавших.
Недавно представленный Mercedes EQS, высокотехнологичный флагман электромобилей, - это только начало линейки электромобилей. EQC и EQA уже продаются на некоторых рынках. Также необходимы средства для разработки автоматизированных систем мобильности. Решение Mercedes отказаться от владения дилерскими центрами, безусловно, является знаком того, что времена меняются.
С его точки зрения, позволить частным лицам владеть и управлять некоторыми из своих дилеров просто проще. Но может быть и обратная сторона, которую Тесла полностью понимает. Потребители в целом гораздо лучше знакомы с автомобилями с ДВС, чем с электромобилями, и прямой контроль над тем, как обучать их новым технологиям, может иметь решающее значение. Прямое владение и управление этими дилерами может упростить задачу.
