Только не называйте это пикапом.
Пикапы продолжают совершенствоваться и становиться все более совершенными с каждым годом, но они также становятся все больше и сложнее припарковать.
Даже так называемый сегмент «среднего размера» с такими опциями, как у Ford Ranger и Toyota Tacoma, больше, чем может использовать большинство городских водителей. Hyundai Santa Cruz 2022 года встряхнет рынок своим по-настоящему крошечным автомобилем, оборудованным кроватью. Мы не стали называть Santa Cruz пикапом, потому что Hyundai предпочел бы, чтобы люди называли его «спортивным приключенческим автомобилем».
Hyundai предложит Santa Cruz с двумя вариантами двигателей: 2,5-литровым четырехцилиндровым двигателем мощностью 190 лошадиных сил и вариантом с турбонаддувом, развивающим более существенные 275 л.с.
Последний должен оказаться достаточным для большинства покупателей с крутящим моментом 310 фунт-фут, позволяющим тянуть 5000 фунтов при использовании восьмиступенчатой коробки передач с двойным сцеплением. Но что, если Hyundai сделает шаг вперед, выпустив спортивный вариант N?
