При покупке нового автомобиля дилер даст вам сервисную книжку или она будет электронная. Разницы нет никакой, но в ней будет четко прописано, что на весь срок гарантии ТО автомобиля проводится один раз в год или 15000 километров в зависимости от того, что наступит раньше.
Средний пробег автомобиля в год 12-15 тысяч километров. И вы естественно эксплуатируете свой любимый автомобиль (он же на гарантии) и раз в 15000 приезжайте к дилеру сделать регламентное ТО.
Главное, что вы даже не задумываетесь о том, как вы сами губите свою ласточку. Почему я так решил? Открываем книгу на ваш автомобиль и читаем про ТО. И видим, что при суровых условиях эксплуатации регламент урезается вдвое.
Вы скажите какие же суровые условия? Отвечу. Пробки, жара, холод, постоянная работа на холостых оборотах - это и есть суровые условия. Все считают километраж, а нужно считать моточасы. Ведь при прогреве ваш автомобиль работает и масло в нем выполняет свои функции.
Следующим вашим аргументом будет то, что залита синтетика. Это же не минералка, а значит 15000 выдержит точно. Отвечаю. Нет у нас синтетики в двигателе. У нас заливают гидрокряк. А он производится из жидких нефтепродуктов как и минералка. Там используется тот же принцип депарафинизации, но плюсом идёт обработка водородом. В результате жидкость ректифицируется от вредных примесей на 99%. В итоге мы получаем минералку искусственно доведённую до параметров синтетики.
И как итог о каких 15000 может идти речь? Максимум 8-9 тысяч. Всем удачи на дорогах.
