Многие СМИ сейчас тиражируют информацию, что вот оно, грядет - большое пополнение списка неисправностей автомобиля, за которые будут штрафовать и выписывать предписание на устранение. Я и сам эту тему затрагивал. Но это было в феврале, тогда принятие этого закона к июню было вполне реальным. Но не срослось, законопроект до сих пор обсуждают в правительстве.
Так что, для фанатов пошуршать шипами по асфальту с началом лета ничего не меняется. Можно продолжать плевать на свою и чужую безопасность - ведь, любая зимняя резина, шипованная или фрикционная, в жару плывет, она просто не рассчитана на использование при высоких температурах. Да и, водоотведение у зимних шин никакое, в дождь лучше не гонять.
К тому же, шипы разрушают дорожное покрытие. Но кому до этого дело, правильно? Мы продолжим жаловаться в сети на одноразовый асфальт и продолжим ездить со стальными колючками в колесах. Если зимой от этого никуда не уйти, шипы - необходимость в наших условиях, то летом - это просто наплевательское отношение со стороны владельцев автомобилей.
В этом месте многие читатели подумали, что при том количестве налогов и сборов, которыми обложили автомобилистов, у многих не остается денег на второй комплект резины. Но, ведь, необязательно покупать новые шины. Я, например, пару месяцев назад купил комплект летних шин Bridgestone 215/65R16 за 8000 тысяч.
Остаток протектора 6,5 мм, ни дыр, ни дефектов. В сложные финансовые времена можно и за 3-4 тысячи найти вполне нормальные колеса. Особенно, если на вашем автомобиле небольшой диаметр шин.
Даже самые дешевые летние колеса будут лучше в плане безопасности, чем зимние.
Я не думаю, конечно, что правительство заботится о нашей с вами безопасности. О целостности дорог - возможно. О дополнительном штрафе за несезонную резину - тоже не мало вероятно. Но о собственной безопасности стоит позаботится нам самим.
Законопроект, кстати, вероятнее всего, введут теперь с 01 марта 2022 года. И в нем будет еще много чего интересного. Например, инспектор будет требовать документы на баллон ГБО, который должен проходить опрессовку раз в два года. А еще на старых машинах владельцам придется менять ремни безопасности на самовтягивающиеся. Но все это придет к нам в следующем году, а пока наслаждаемся устоявшимся порядком.
