Нужно ли делать развал-схождение на автомобиле после замены внутреннего ШРУСа? Это зависит от марки автомобиля.
Я скажу так, поменять внутреннюю гранату можно по-разному. На одном автомобиле внутренняя граната меняется без проблем, не разбирая стойки. На другом автомобиле нужно снимать стойку. Каждая машина имеет свою конструкцию, а каждый мастер работает по-своему.
Когда один человек берется за работу и разбирает половину автомобиля, чтобы заменить какую-то маленькую деталь, то другой специалист ограничится минимальным количеством разобранных узлов. В этом и заключается проблема.
Однозначно сказать, нужна ли регулировка развала-схождения, нельзя, так как я не знаю, как был произведен ремонт. Когда я менял пыльник на внутренней гранате своего Прадика, там не нужно было ничего разбирать, все просто снимается, только нужно знать, как.
Я это сделал аккуратно, заменил пыльник, собрал на место, и никакого развала-схождения не нужно было делать. На других автомобилях, где придется открутить стойку как раз в месте регулировки развала, или вытащить всю стойку, отсоединить рычаг, шаровую опору, придется делать развал-схождение.
Я думаю, что вы поняли сам смысл, все индивидуально. Если специалист хороший, не важно, как он это делает, сложным или легким путем, то после замены внутренней гранаты он скажет, что именно разбирал. Тогда необходимо произвести настройку и регулировку геометрии установки колес.
Либо, например, я сделал так, что нет необходимости регулировать углы установки колес. Тогда вы будете на 100% уверены, что с вашим автомобилем все в порядке.
Надеюсь, что статья была вам понятна. Если остались вопросы – пишите их в комментариях, которые я буду просматривать. На наиболее частые и интересные вопросы будут даны ответы в отдельном видеоролике, который я хочу снять для вас.
