Как известно, прогресс не стоит на месте, и всевозможные «навороты», которые раньше были доступны лишь в премиальной лиге, отныне активно приживаются и в «народных» автомобилях. Мы подобрали для вас ТОП-5 люксовых опций, которые с недавнего времени можно встретить в машинах массового сегмента.
Помните, как раньше мобильный телефон считался чем-то космическим и недоступным для массового потребителя? Так вот: времена меняются, рынок перенасыщается, и сегодня навороченным смартфоном может козырнуть даже ребенок. Аналогичная ситуация и с автомобилями, которые дешевле, конечно, не становятся, но вот опции, ранее доступные лишь в премиум-сегменте, все чаще появляются в машинах, столь востребованных в масс-маркете. Рассмотрим самые знаковые из них.
ГРАФИЧЕСКАЯ ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ
Если раньше цифровой щиток приборов являлся прерогативой люксовых автомобилей, то теперь интерактивную «приборку» можно встретить и в более приземленных средствах передвижения. Причем они не только красиво выглядят, меняя цвет и радуя графикой, но еще и сильно улучшают эргономику. Подобные электронные табло, некогда дебютировавшие на Mercedes-Benz, сегодня широко используются в популярных моделях, таких как Volkswagen Tiguan или KIA K5. Да что там говорить, если цифровые панели активно применяют даже китайцы: Geely Coolray и Haval F7 — прямое тому подтверждение.
СИСТЕМА АВТОМАТИЧЕСКОГО ТОРМОЖЕНИЯ
Уже, можно сказать, в далеком 2008 году систему автоматического замедления транспортных средств впервые представили шведские «премиалы», интегрировав ее в семейство автомобилей Volvo. Не прошло и десяти лет, как подобную функцию облюбовали и представители массового класса машин. Систему автоторможения и определения препятствий на проезжей части, причем не только спереди, широко используют корейцы из Hyundai и KIA, немцы из концерна VAG и опять же — китайские товарищи. Похоже, не за горами то время, когда в бюджетных автомобилях будет работать самый настоящий автопилот, которому потребуется лишь задать конечную точку маршрута, а самому раскинуться на кресле, попивая свежеприготовленный кофе.
ОБОГРЕВ ВСЕГО И ВСЯ
Когда-то функция обогрева передних кресел была пределом мечтаний, а сейчас автопроизводители предлагают расширенный набор теплых опций, причем едва ли не в самых дешевых моделях и комплектациях. Согласитесь, здорово, а главное удобно, когда в твоей машине греется лобовое стекло, отапливаются форсунки стеклоомывателя и зона покоя «дворников». Не нужно отскребать лед от «лобовухи» и отбивать щетки стеклоочистителей от налипшего снега. Не менее, если и не более приятно взяться за прогретый руль и сесть на тепленькое кресло. Кстати, даже в бюджетных автомобилях вроде KIA Rio и Hyundai Solaris функцией обогрева оснащены и сиденья второго ряда. Скажем больше: «горячий» пакет отныне имеется даже в отечественной LADA Vesta.
МОНИТОРИНГ ПО ВСЕМУ ПЕРИМЕТРУ АВТО
Несколько лет назад мы дополнительно приобретали датчики парковки, устанавливая их по периметру машины в соседском гараже. Теперь автопроизводители поголовно предлагают нам подобные решения и даже больше. Скажем, если камера заднего вида когда-то была заветной премиальной опцией, то сейчас «всевидящее око» вкупе с парктрониками по кругу имеется у всех и вся. Более того, машины комплектуются системой мониторинга, помогающей следить за объектами по периметру авто, включая пресловутую «мертвую» зону. Скажем спасибо за такой функционал Skoda Karoq, Toyota RAV4, Nissan Qashqai, Mazda CX-5 и многим другим.
ПАНОРАМНАЯ КРЫША
Наконец, панорамный люк — мечта, ставшая реальностью для обладателей автомобилей массового сегмента. Давно канули в Лету времена, когда автовладельцы самостоятельно вырезали в крыше люк, завидуя соседям по потоку, раскатывающим с открытой «панорамой» на неимоверно дорогих иномарках. То, что раньше было доступным хозяевам BMW, Mercedes-Benz, Audi и прочих пижонских машин, сегодня могут себе позволить и обладатели приближенных к народу изделий автопрома. К примеру, на заводах, соблюдая все жесточайшие требования авто гигантов, устанавливаются панорамные крыши Webasto в популярные кроссоверы Nissan X‑Trail, Suzuki Vitara, Hyundai Tucson и Santa Fe. Остается только радоваться жизни в автопутешествиях.
