Автомобилю уже староват и он уже "подуставший", не едет как в былые времена, двигатель хандрит, обороты скачут, а расход топлива только растет?
Любой опытный водитель или автомеханик скажет, что двигатель отъездил свое. Но не спешите расстраиваться, можно попытаться его оживить, причем еще и самостоятельно.
Первым делом нужно определиться в чем причина данной проблемы. Если же двигатель потребляет масло и к тому же в больших объемах, то тут однозначно ситуацию спасет либо капитальный ремонт, либо замена двигателя. Но если расхода масла нет, то скорее всего проблема в топливной системе или в инжекторе.
Если проблема в топливной системе, то попросту меняются все фильтра. Если же проблема в инжекторе, то стоит вспомнить теорию. Любой двигатель внутреннего сгорания устроен так, что потребляет не только топливо, но и воздух. И если недостает одного компонента, то автомобиль непременно компенсирует другим.
Например, если автомобилю не хватает воздуха, то будет повышенный расход топлива и, следовательно нестабильные обороты, автомобиль будет плохо реагировать на педаль газа.
Итак, определили причину и дело остается за малым, необходимо почистить дроссельную заслонку. Нужно лишь купить средство для очистки и прокладку дроссельной заслонки.
Многие чистят дроссель на месте, но рекомендую деталь снять и очистить более эффективно, только аккуратно с молибденовым слоем внутри дросселя, если его случайно смыть, то проблемы лишь прибавятся.
В самом процессе чистки нет ничего сложного, с помощью аэрозоля вычищаем весь дроссель и все каналы, при это протирая тряпкой до блеска.
Вот так можно взбодрить автомобиль, после данной процедуры автомобиль выровнит обороты, а также станет более резвым.
