Японский внедорожник меняет свое лицо, приняв на вооружение новое семейное чувство Nissan и гибридную систему e-Power.
Nissan перезапускает X-Trail с новой моделью, которая поступит в Европу летом 2022 года. Японский производитель представил четвертое поколение среднего внедорожника на автосалоне в Шанхае в рамках обновления своей линейки, которая уже опирается на новый Qashqai. и Juke и дебют электрического Ariya.
Помимо простора и универсальности, новый X-Trail также делает упор на систему e-Power, которая позволяет гибридному автомобилю работать без подключения к колонне. Старшая сестра Кашкай и Джук
Небольшая посылка: фотографии, опубликованные Nissan, относятся к версии, которая будет продаваться на китайском рынке, но мы уверены, что не будет никаких серьезных отличий от европейской модели.
Новый X-Trail имеет несколько эстетических элементов, общих с Qashqai и Juke. В частности, передняя часть напоминает решетку радиатора и расположенные на двух уровнях фары. Боковая часть имеет четкие линии и подчеркнута молдингом внизу. Задняя часть очень мускулистая, с горизонтальными светодиодными фарами и большим диффузором, подчеркивающим идею внедорожника.
Кабина более современна, чем у предыдущей модели, и оснащена полностью цифровой панелью приборов и консольным сенсорным экраном информационно-развлекательной системы, в которую входит виртуальный помощник. Используемые материалы высокого качества с кожей и деталями Piano Black на приборной панели и центральном туннеле.
Рядом с рычагом переключения передач находится элемент управления для выбора режимов движения, в том числе 4WD, который активирует полный привод для более легкого передвижения по самой сложной местности.
Гибрид, но без вилки
Как и Qashqai, X-Trail также основан на платформе CMF-C альянса Renault-Nissan-Mitsubishi. Архитектура подходит для размещения гибридных трансмиссий, и по этой причине мы найдем систему e-Power на X-Trail. Эта технология состоит из электродвигателя, который приводит в движение колеса автомобиля, и теплового двигателя, используемого исключительно для выработки электроэнергии.
Nissan гарантирует, что конкретное функционирование e-Power обеспечивает отличные ходовые качества и низкий уровень потребления и выбросов. Кроме того, поскольку аккумулятор электрического блока постоянно питается от теплового двигателя, нет необходимости подключать автомобиль для подзарядки.
Мы будем держать вас в курсе будущих обновлений двигателей и стандартного оборудования.
