Фотошпионы подловили прототип обновленного Genesis G90 на одном из паркингов в Корее. Хотя и кузов, и интерьер представительского седана скрыты тяжёлым камуфляжем, некоторые любопытные технические решения удалось заметить. В частности, не замаскированы оказались дверные карты лимузина.
Инженеры Genesis рискнули отказаться от механических ручек: даже изнутри двери будут открываться с кнопки!
Судя по расположению клавиши, специалисты по эргономике рассчитывают на нажатие большим пальцем в тот момент, когда рука лежит на подлокотнике.
На месте привычных «физических» ручек расположены динамики мультимедиасистемы. Также на дверных картах сохранились кнопки индивидуальных настроек обдува.
Пока не ясно, будут ли кнопки открывания дверей опцией или привычных ручек лишат все флагманские седаны нового поколения. Также остаётся открытым вопрос о безопасности нетривиального технического решения: например, неясно, как в #Genesis решили проблему аварийного открывания дверей в случае ДТП или отказа электронных систем. Очевидно, что стеклоподъёмники в G90 тоже электрические, и в случае сбоя в электросистеме водителю и пассажирам придётся разбивать многослойное стекло.
Инсайдеры полагают, что с рестайлингом Genesis G90 лишится 3,3-литрового V6 с двойным наддувом: агрегат будет заменён на более современный 3,5-литровый мотор той же конфигурации, знакомый по «младшим» G80/GV80 (читайте наш байкальский тест). Также вероятна модернизация атмосферного 5,0-литрового двигателя V8 — в угоду экологии агрегат могут электрифицировать.
Радикальных изменений экстерьера не ожидается, а вот салон доработают: у флагмана наверняка появятся современный двухспицевый мультируль, новый информационно-развлекательный комплекс и фирменная шайба выбора ездовых режимов.
В Южной Корее обновлённый Genesis G90 выйдет на рынок на рубеже 2021-2022 года, а до других стран представительский седан доберётся не раньше второй половины следующего года.
Фото: motor1.com, autonews.ru.
Это интересно: Genesis GV80 блестяще прошёл краш-тест и спас жизнь звезде.
