Клапан вентиляции в двигателях BMW 11151703484 — деталь малоприметная, но по функционалу крайне важная. Корректная работа КВКГ позволяет сбалансировать расход масла, снизить расходы топлива, подтянуть динамические показатели двигателя. При обстоятельствах, связанных с проблемной рециркуляцией газов, в большинстве прецедентов первопричина кроется в негодной мембране КВКГ, которая выработала ресурс.
Нами предоставлена возможность отдельного приобретения мембраны КВКГ для М52, чтобы устранить дополнительные неудобства владельцам BMW. Зачастую мембраны реализуются производителем только в комплектации клапана, ресурс которого намного дольше комплектующих компонентов. Сама мембрана выпускается из резины и по прошествии некоторого времени, от регулярных сжатий и контактов с некачественным маслом дубеет, теряет первозданную эластичность, разрушается и рвется.
Это неминуемо влечет неравномерную работу двигателя с неприятными последствиями, а источник бед незатейливая по виду мембрана, упругость и гибкость которой устраняет многие нежелательные моменты. Если подмечены сторонние шумы в области КВКГ, возможно просто необходима замена мембраны, которую можно приобрести у нас. Предлагаемая нами мембрана КВКГ для М52 выполнена из стойкого к агрессивной среде материала и всецело отвечает необходимым условиям работы.
Проблемы в работе клапана вентиляции картерных газов:
1. КВКГ засорен – медленная реакция на открытие и закрытие дроссельной заслонки, в этом случае поможет очистка патрубков, но лучше их замена;
2. Трещины, поломки шлангов КВКГ – заменить патрубки новыми;
3. Разрыв мембраны клапана вентиляции картерных газов (идет подсос воздуха, существенная потеря мощности двигателя, начинается сильная вибрация, заметно вырастает расход масла). Эта поломка решается заменой порванной мембраны КВКГ на новую, купить ремкомплект Вы можете в нашем интернет магазине Repairkit недорого и с доставкой по России.
Замена мембраны КВКГ
Для замены мембраны нужно снять КВКГ с мотора, чаще всего срываются винты крепления КВКГ, поэтому приходится снимать впускной коллектор целиком.
При замене желательно и необходимо заменить:
• Прокладку под дроссельной заслонкой
• Прокладку под КРКГ
• Прокладки впускного коллектора
• Кольца форсунок ( 16 шт) можно так же промыть и продиагностировать форсунки
• Уплотнительные кольца системы вентиляции картерных газов.
Так же необходимо будет промыть КВКГ и сам коллектор и дроссельную заслонку от масла и нагара.
После ремонта желательно сбросить коррекции по мотору.
Производитель: Россия
Фирма: Klifex
Приобрести можно на нашем сайте:
https://repairkit.com.ru/p397616286-membrana-kvkg-m52.html
