Российский кроссовер уже давно сменил индекс ix35 на привычное всем название Tucson , однако в Китае подзабытое название используется для более компактного паркетника, сравнимого с Кретой . И если за точку отсчета брать отечественный аналог, то жителям Поднебесной можно только позавидовать. И без того более солидный облик был облагорожен во время рестайлинга новыми решеткой радиатора, светотехникой и бамперами. Особенно впечатляет массивная полоска задних фонарей. Изменённые навесные детали увеличили габаритную длину Хендай до 4500 (+65) мм.
После рестайлинга Hyundai ix35 в качестве аналога вспоминается уже не Creta, а другой кореец в лице Kia Seltos, представленный в России
Салон облагорожен улучшенными отделочными материалами и огромным вертикальным дисплеем
Сплошная полоска задних фонарей выглядит солидно
Салон кроссовера почти избавился от физических кнопок: вместо них теперь большой вертикальный экран мультимедиа системы. Классическую панель приборов сменил дисплей со стрелочными указателями по бокам. Дизайн руля и селектора трансмиссии подвергся корректировке, а материалы отделки улучшены. Появилась система автоматического торможения. Рестайлинг обошел технику стороной. В строю по-прежнему наддувный агрегат 1,4 (140 л.с.) и 2-литровый атмосферник на 160 сил. Оба предлагаются с механическими коробками, но за доплату предложены: 7-ступенчатый робот с двумя сцеплениями (для турбо) и 6-скоростной автомат. Полный привод только для мотора 2.0. Продажи Хендай Ай Икс 35 стартуют в декабре. Сейчас дореформенная версия стоит 18 тысяч долларов минимум.