Зима - не самое простое время для автомобилистов. Приходится ездить по заснеженным дворам, долго греть машину, кое-где и температуры ниже -30 опускаются, что тоже для автомобиля не полезно. Но что наносит наибольший вред машине? Каких действий лучше не совершать, если не хотите весной (а то и раньше) везти авто в сервис на дорогостоящий ремонт?
Самая опасная ошибка - это старт без прогрева. Пока в среде автомобилистов идут споры о том, действительно ли так важно прогревать мотор, эксперт подтверждает, что это на самом деле важно. Причём не только зимой, минимально прогретым двигатель должен быть перед каждым стартом, но зимой это особенно необходимо. Часто не нужно греть мотор долго - достаточно и пяти минут. Ещё несколько минут после старт нельзя резко повышать обороты двигателя.
И вообще надо вести автомобиль плавнее и по возможности избегать резкого разгона и торможения. От такого стиля вождения быстро изнашиваются многие детали и системы машины: подвеска, шины, тормозная система.
Есть некоторые привычки, которые вы, возможно, не считаете опасными, но они таковы. Например, повороты и развороты с использованием ручного тормоза, который для этого не предназначен.
А уж привычка подолгу не мыть машину вообще считается не стоящей особого внимания мелочью, но и у неё могут быть серьёзные последствия в виде коррозии - часто при обработке дорог зимой используются реагенты, попадающие затем на кузов, после чего они начинают разъедать краску - чем дольше автомобиль остаётся грязным, тем больше риск, что кузов начнёт ржаветь. А это опять дорогой (и хорошо, если вообще возможный) ремонт.
Статья была интересна? Поставьте "Мне нравится"! Поделитесь со своими друзьями в социальной сети и подписчиками вашего сообщества автомобильной тематики. Заинтересовал канал? Подписывайтесь на него и вступайте в группу Elyne blog ВКонтакте, где я каждый день публикую анонсы своих новых статей.
