Найти тему

Случай в ремзоне: разрушение шаровой опоры на Honda Accord.

Автомобиль Honda Accord в кузове CG5 2002 года выпуска с пробегом около 200 000 км.

Данный авто был доставлен в наш автосервис на эвакуаторе, так как, со слов клиента, при проезде искусственной неровности послышался удар со стороны переднего правого колеса, автомобиль наклонился в эту же сторону и далее уже не мог перемещаться самостоятельно.

При проведении визуального осмотра нашим специалистом было отмечено нетипичное положение переднего правого колеса, а также повреждение переднего правого крыла. Все это, а также нарушение целостности внутреннего шарнира равных угловых скоростей, является следствием разрушения передней нижней шаровой опоры.

-2
-3

Конструктивные особенности этой детали ходовой части таковы, что при износе полимерного вкладыша вполне привычные нагрузки могут привести к выходу металлического стержня (так называемого пальца) из цилиндрического корпуса.

Обычно, износ полимерного вкладыша происходит постепенно в течении довольно длительного времени, поэтому при проведении регулярной диагностики ходовой части специалисту не трудно заметить появившийся люфт в данной детали и произвести ее замену. Кроме того, важно при проведении диагностики осмотреть также пыльники шаровых опор, и заменить их при первых проявлениях повреждений или трещин. Так как при нарушении их целостности в полость шаровой опоры попадают загрязнения и, выступая в роли абразива, в разы ускоряют износ полимерного вкладыша, сильно сокращая срок службы детали.

Для восстановления работоспособности данного автомобиля нашим специалистом была произведена замена разрушенной шаровой опоры и сборка внутреннего шарнира равных угловых скоростей с заменой его пыльника. Также специалистом была произведена полная диагностика ходовой части, для исключения еще каких-либо повреждений. Но для устранения всех последствий такой поломки владельцу автомобиля будет необходимо воспользоваться услугами специалиста по кузовному ремонту.

В целях предотвращения подобных ситуаций наши специалисты рекомендуют регулярно, не реже 2 раз в год, проводить диагностику ходовой части автомобиля и устранять все выявленные неисправности, так как от состояния ходовой части зависит не только комфорт, но и безопасность дорожного движения, ведь поломка, случившаяся в процессе движения, может спровоцировать аварийную ситуацию на дороге.

Honda
191 тыс интересуются