82,2 тыс подписчиков

Грузовик, который выигрывает у ГАЗ 66 в проходимости, ЗИЛ 132

18 января 202318 янв 2023

1346

1 мин

Инженеры работающие в экспериментальных бюро Советского Союза время от времени удивляли публику своей продукцией. В те годы доступ к секретным разработкам конечно был далеко не у всех, но со временем информация стала просачиваться в массы. По заданию руководителей порой создавались невероятные машины, которые не проходили одобрения в серийное производство, но над ними работали, собирали и выпускали на различные испытания. Таким грузовым автомобилем был и ЗИЛ-132, который представили в 1960 году.

Это была машина с колесной формулой 6х6 и кабиной грузовика ЗИЛ-131. Грузовик создавался для работы в труднодосягаемых местах с полным отсутствием дорог. Весит такой автомобиль 9880 килограмм, грузоподъемность составляет 2500 килограмм. Двигатель стоял марки ЗИЛ-375, он бензиновый карбюраторный, у которого восемь цилиндров расположенных V образно. Мощность мотора достигает 180 лошадиных сил. На машину установлены огромные шины низкого давление, диаметр которых 1400 мм. Шины оборудованы автоматической регулировкой давления, это осуществляет водитель из кабины исходя из условий, в которых движется машина.

По большей степени с их помощью грузовик и преодолевает сложные преграды. Так он может ехать со скоростью 25 км/ч по бездорожью, проходить брод и разного рода канавы глубиной до 1.5 метров, 30 градусный подъем, снежная целина также не является для грузовика препятствием. Трансмиссия машины механическая, коробка передач на пять скоростей и одна в раздаточной коробке. По хорошей дороге грузовик максимально развивает скорость до 67 км/ч. С таким вездеходом не сравниться даже такой легендарный грузовик, как ГАЗ-66, хотя его характеристики и способности также на очень высоком уровне. ЗИЛ-132 в серию не пошел, было сделано лишь несколько машин, судьба которых неизвестна.