В свое время рынок внедорожников практически полностью захватили модели из страны восходящего солнца. А на вершине Фудзиямы из различных японских автомобилей для езды не по асфальту, гордо восседал легендарный «Крузак» - Toyota Land Cruiser 200. Он состоял из сплошных плюсов, если бы не одно но… заоблачная цена. Далеко не каждый отечественный автолюбитель мог позволить себе такую роскошь. К счастью, мир не имеет границ, и для поклонников больших и проходимых авто существует отличная альтернатива - Chevrolet Tahoe.
Плюсы «Тахо»
Размер
По внешнему виду он действительно напоминает «Крузак» - динамичный дизайн переднего бампера, стильная и массивная оптика, большой клиренс. Что касается длинны, то здесь «Тахо» даже обошел своего старшего брата, имея в распоряжении более 5 метров общей длинны и около 4 метров салона.
Салон
Простор и еще раз простор. Только так можно описать авто если открыть дверь и залезть на сиденье. Места действительно хватит на всех, плюс обивка кресел выполнена из натуральной кожи, поэтому будет еще и невероятно комфортно. Ощущение уюта дополняет ретро стиль 80-х, читающийся в симпатичной подсветке и пластиковых вставках «под дерево».
Движок
На рынке поддержанных авто можно найти «Тахо» только с одним мотором. Зато каким – бензиновый монстр на 5 литров! Благодаря мощности в 300+ л.с. он без труда тянет машину даже загруженную под завязку пассажирами и багажом. Стоит только помнить, что и расход топлива у него соответствующий – не стоит рассчитывать на большую экономию. С другой стороны, разве этот фактор является основным при выборе настоящего «бездорожного» гиганта? Зато этот мотор славится своей живучестью, зачастую проезжая больше 700 тысяч км без серьезных ремонтных вложений.
Коробка
Машина комплектуется только одним агрегатом – АКПП на 6 ступеней. Надежность на достойном уровне – до 400 тысяч км без капитального ремонта. Еще одним весомым плюсом в копилку «Тахо» будет наличие современной и долговечной подвески, требующей минимум вложений.
Итог
Chevrolet Tahoe – это отличная бюджетная замена дорогущим японским внедорожникам. Качество сборки салона и силовых агрегатов не уступает лучшим моделям данного класса, а цена на него может быть в два раза дешевле. Единственное, на что стоит обратить пристальное внимание – это тщательный осмотр элементов кузова. Машины вторичного рынка из-за большого возраста зачастую бывают подвержены коррозии – «Тахо» в этом плане не исключение.
