Привет 😊
Это канал AUTOVLOG 🚘
На дворе зима.
Расскажу, как влияет давление в шинах, на управляемость в зимнее время.
У большинства людей, почему-то, принято считать, накачивать колёса в зимнее время 2 бара и проездить всю зиму.
Как Вы сами знаете, существует несколько основных типов резины на зимний период.
Подробнее узнать о зимней резине, можно в моей статье!
Первым примером возьму фрикционную резину (липучку).
По свойству резины, она идёт, довольно мягкая.
Если на такой резине передвигаться, исключительно, по городу.
Вполне, можно отъездить, круглый год на давлении 1.8 бара.
Протектор, при таком давлении, хорошо будет цепляться с дорожным полотном.
исключительно в городах, когда постоянно разное покрытие.
Посыпанное реагентами, местами со снегом, кашей, колеями.
Если, часто, передвижение:
межгород, трасса, деревня к примеру.
Стоит приобрести компрессор для подкачки колёс.
На нем есть показатели давления.
В идеале заиметь отдельно манометр для измерения давления в шинах.
Так будете знать точное давление в колёсах.
На дальних поездках, стоит учитывать погодные условия, какое давление подобрать.
При температуре выше -15’С, без учета осадков, вполне можно ездить на давлении 2.0-2.2 бара.
Если в добавок, на улице снег, снежные заносы.
Стоит снизить давление до 1.8 бара.
При температуре ниже 15’С, резина стает более твёрдая.
Сцеплении с дорожным полотном снижается.
Стоит снизить давление до 1.5-1.9 бара.
В зависимости от погодных условий, помимо температуры окружающей среды.
Разобрал, как подобрать давление на фрикционной резине.
На резине с шипами, сильно разницы нету.
Если не брать в учёт, гололёд .
В гололёд конечно же, резина с шипами справляется гораздо лучше.
Но как сделать, так, чтобы шипы справлялись лучше ?
Если резина свежая,
или хотя бы 75-80% шипов.
И Вы передвигаетесь, опять же, в основном в городе , можно в принципе проездить всю зиму на давлении 1.8-2.0 бара, в зависимости от температуры.
Взять межгород, там слякоти в основном меньше, чаще скользкое покрытие, разделительные полосы из снега и большая скорость.
Тут стоит иметь повышенное давление в колёсах.
При повышенном давлении, шип начинает вылазить и больше вгрызаться в дорожное полотно.
Также толкаясь от температуры окружающей среды,
держать давление в колёсах 2.2-2.6 бара.
Надеюсь статья оказалась полезной для Вас 😌
Оставляй комментарий😉
Ставь лайк 👍
Подписывайся на канал
AUTOVLOG 🚘
➡️ ПОДПИСАТЬСЯ