События автомира 2-8.10.2022
То, что вы, возможно, пропустили, – в подборке BAMPER.BY
Редкий гоночный Ferrari уйдет с молотка
С 19 по 21 октября текущего года состоятся торги от аукционного дома RM Sotheby’s, на которых будет выставлен уникальный Ferrari 288 GTO красного цвета в гоночном исполнении Evoluzione. Данный экземпляр 1987 г.в. является одним из пяти автомобилей, построенных ателье Pininfarina для участия в знаменитом ралли Группы B.
Так, версия Evoluzione представляет собой гоночную модификацию гражданского Ferrari 288 GTO. Всего планировалось выпустить 20 «заряженных» спорткаров, но из-за раннего упразднения гоночной категории специалисты успели подготовить лишь пять таких машин. Как было сказано выше, дизайн модифицированного купе был разработан в ателье Pininfarina, которое привнесло в экстерьер множество новых деталей.
Снаряженная масса Evoluzione, составила всего 940 кг. Мощность штатного 400-сильного турбированного двигателя V8 2.9 была увеличена до 659 л.с. Также отметим, что выставленный на торги экземпляр прошел глубокую реставрацию, в ходе которой получил новые амортизаторы, тормозные суппорты, помпу системы охлаждения и комплект резины. Кроме того, инженеры отремонтировали наддув и коробку передач. На обслуживание Ferrari, находившегося в частной коллекции, владельцем было потрачено 133.000 евро.
Хотя аукционный дом RM Sotheby’s до начала торгов не раскрывает стартовую стоимость модели, с учетом коллекционного состояния за Ferrari 288 GTO Evoluzione запросто можно выручить несколько миллионов долларов.
Сразу три кроссовера Haval подешевели на российском рынке
Как было объявлено китайским брендом ранее, стоимость его машин на российском рынке продолжает корректироваться. На это не повлиял ни рост продаж, ни резкое сокращение числа конкурентов. Так, в начале октября для российских автомобилистов стали доступнее сразу три кроссовера: F7, F7x и Dargo. Причем одна из этих машин теперь дешевле, чем на старте продаж.
Отметим, что для Haval F7 и F7x нынешнее удешевление уже второе за осень. Так, ценник кроссовера и кросс-купе сократился на 50-150 тысяч российских рублей в зависимости от выбранной комплектации, при этом более заметно подешевели базовые варианты. То есть сегодня модель F7 оценивается от 2,3 млн до 3,15 млн руб., F7x – от 2,4 млн до 3,25 млн. Отметим также, что речь идет о рекомендованных розничных ценах, тогда как у дилеров они могут быть другими. В сентябре же стоимость F7 и F7x сократилась на аналогичные 50-120 тысяч рублей.
Что касается модели Dargo, то она подешевела впервые со своего появления на российском рынке. К настоящему моменту цена кроссовера снизилась сразу на 200 тысяч руб., теперь он оценивается в 3-3,55 млн. То есть данный автомобиль стал дешевле, чем в начале продаж летом, когда стоил 3,2-3,75 млн рублей.
Напомним, что все три кроссовера производятся на заводе Haval в Тульской области. Это одно из немногих автомобильных предприятий, все еще работающих в стране, тогда как многие другие площадки либо простаивают, либо закрываются, либо переоборудуются под выпуск других авто.
Последний суперкар Audi с мотором V10 выпустят ограниченным тиражом
Автопроизводитель из Ингольштадта обнародовал свою последнюю модель с двигателем V10 – коллекционный суперкар R8 GT. Новинка базируется на заднеприводном Audi R8 RWD Performance, но существенно отличается от него агрессивным аэродинамическим обвесом, форсированным атмосферным мотором 5.2, облегченным корпусом и отделкой салона. Всего будет собрано 333 купе серии GT, старт продаж модели намечен на 2023 год, а стоимость одной единицы в Германии составит 225.000 евро.
Любопытно, что технические улучшения спецкупе не радикальные, а скорее точечные: добавлен стабилизатор поперечной устойчивости из армированного пластика, а также керамические тормоза и ковшеобразные кресла. Снаряженная масса авто снижена до 1570 кг, а мощность атмосферного V10 увеличена на 50 л.с.
Отметим, что суперкар с приставкой GT является единственной заднеприводной моделью марки, которая развивает те же 620 л.с., что и полноприводные R8 Performance. Пиковый крутящий момент 565 Н*м (+ 15 Н*м) достигается при 6400 об/мин.
Кроме того, R8 GT не самая быстрая модификация в модельном ряду Audi. С места до 100 км/ч она разгоняется за 3,4 секунды; до 200 км/ч – за 10,1 секунды, а максимальная скорость авто составляет 320 км/ч. Однако данная спецверсия лучше приспособлена для дрифта: производитель добавил в нее сразу семь ездовых настроек для езды боком и анонсировал «контролируемую избыточную поворачиваемость».
В Германии Audi R8 GT обойдется в 225.000 евро, и это очень привлекательная цена за последний аналоговый суперкар, выпущенный ограниченным тиражом. Те же 225.000 евро стоит полноприводный спайдер Audi R8 Performance. Уже объявлено, что «открытой» версии R8 GT не будет, а преемник модели будет трансформирован в электрокар.
Запчасти новые и б/у для автомобилей и мотоциклов покупай и продавай на BAMPER.BY
Компания Ford испытывает подушку безопасности для пешеходов
Американский автопроизводитель подал заявку в Ведомство по патентам и товарным знакам США, в которой содержится описание новой системы внешних подушек безопасности. Аналогичные технологии разрешены для применения в этой стране в качестве дополнительной системы для защиты пассажиров. По мнению Ford, новыми подушками безопасности можно будет оборудовать транспортные средства практически любой категории независимо от конструкции кузова.
По патенту внешнюю подушку безопасности разместят в между радиаторной решеткой и передним бампером. В раскрытом состоянии она закроет собой весь капот, а также стеклоочистители, которые вызывают у пешеходов наибольшие повреждения при лобовом столкновении с авто.
По данным Ford, внешняя подушка безопасности может использоваться не только на внедорожниках, пикапах и минивэнах, но также и на автобусах, и даже на автономных транспортных средствах. По данным предварительных испытаний, внедрение новой технологии в обязательную комплектацию авто позволит снизить риски получения травм пешеходами до 40%.
В Беларуси представлен обновленный Geely Tugella
Компания Geely вывела на белорусский рынок рестайлинговое кросс-купе Tugella. Обновления практически не затронули внешность авто, но расширили его функционал.
Отметим, что стоимость модели в Беларуси начинается от 11.600 руб., тогда как исполнение Flagship оценивается в 126.800 рублей. В РФ цены на кросс-купе стартуют от 4,1 млн рублей.
Внешне рестайлинговый Geely Tugella отличается иными бамперами и выхлопной системой с четырьмя патрубками. При этом кросс-купе оборудовано проекционным дисплеем, аудиосистемой Bose с 12 динамиками, системами слежения за «мертвыми» зонами и предупреждения о перекрестном движении и наезде сзади. Однако некоторые опции станут доступнми для покупателей лишь в 2023 году.
В движение обновленную Tugella приводит бензиновый двигатель 2.0, мощность которого составляет 248 л.с. Мотор агрегатирован с 8-диапазонной автоматической трансмиссией и системой полного привода.
