Советский Союз мог с лихвой похвастаться той многочисленной техникой, которую выпускали предприятия страны. Были сильно развиты такие сферы, как автомобилестроение, тракторостроение, мотостроение и многое другое. Нас сегодня интересует двухколесная техника, поэтому заострим внимание на мотостроении. В СССР обилием мотоциклов можно было позавидовать, в стране работало сразу, как минимум пять мотозаводов выпускающих полноценные мотоциклы. Их названия мы сейчас вспоминать не будем, т.к. сегодня нас больше интересуют мотороллеры.
Вот с этой техникой дела обстояли хуже и заводов по их сборке было только два, Тульский и Вятско-Полянский, поэтому и моделей разработанных на них, было в разы меньше. Говорят, что мотороллер это не полноценный мотоцикл, и он существенно уступает ему. Здесь конечно нельзя не согласиться, но есть один параметр, который вполне себе на уровне, а может и превосходит некоторые мотоциклы. Речь идет про максимальную скорость, и тут мы решили выяснить, какой советский мотороллер ездит быстрее остальных. Изучив технические характеристики заявленные производителем выяснилось, что самым быстрым в своем классе был мотороллер Тулица, который появился в 1979 году.
Своей скорости мотороллер обязан бензиновому мотору, который имеет объем в 199 кубических сантиметров и мощность 14 лошадиных сил, а также четырехступенчатой трансмиссии. Мотороллер Тулица максимально развивает скорость до 97 км/ч. Нужно признать, что есть мотоциклы, которые не способны разогнаться до 100 км/ч или делают это с большим усилием. Основываясь на технических характеристиках можно смело сказать о том, что Тулица самый быстрый мотороллер из СССР.
Если Вы хотите что-то добавить на данную тему, оставьте отзыв под статьей.
Читайте также:
Грузовик из СССР, который мало кто помнит, ГАЗ 51
Очень перспективный проект внедорожника, который не стал серийным в 2003 году, Апал 2154
Старый, но в своё время очень полезный трактор С 60
Если статья Вам понравилась подписывайтесь на канал и поставьте лайк.
Заходите на канал Техника времён СССР , там много всего интересного.
