В 2022 году возродили бренд Москвич, по этому поводу было столько хвалебных речей и восхищения среди высокопоставленных лиц. Автомобилисты к возрождению Москвича отнеслись спокойно, ну решили и решили, на первом этапе все думали, что на Москвиче будут выпускать недорогие бюджетные автомобили, но после того, как нам объявили, что под брендом Москвич будут выпускать китайские автомобили методом отвёрточной сборки, отношения большинства автомобилистов к Москвичу переменилось. А после того, как в декабре объявили цены на Москвич 3 и Москвич 3Е большинство автомобилистов вообще заявили, что такой Москвич нам не нужен и лучше бы вообще ничего не возрождали. Статистика продаж модели за первый месяц 2023 года весьма не позитивная, за месяц удалось продать лишь 29 автомобилей. При этом Москвич планирует выпустить до конца года 50 тыс. автомобилей, а в 2024 году и вовсе 100 тыс. Вот только кто их будет покупать?
Лично я Москвич 3 в качестве следующего автомобиля не рассматриваю и если уж говорить о китайцах, то среди них можно найти более достойные варианты. И ведь всё можно было спрогнозировать и раньше, автомобили JAC в России давно, но хитами продаж они никогда небыли и выпуск их под отечественным брендом ситуацию существенно не изменит. Грубо говоря, если на Ладу Гранту повесить шильдик Мерседес, она в Мерседес не превратится. А был ли вообще расчёт на массовые продажи частным клиентам? Может всё было рассчитанно именно на корпоративные продажи в такси, каршеринги и госзакупки.
Стало известно, что только на нужды московского такси и каршеринга требуется по 30-40 тыс. автомобилей ежегодно. Московские компании уже сейчас сделали заказ на 3 тыс. автомобилей Москвич 3.
Чиновникам России также нужно на чём то ездить, количество автомобилей в парках госконтор в России измеряется сотнями тысяч. Причём автопарки госконтор ежегодно пополняются новыми автомобилями, а старые списываются. Поэтому почему бы не пересадить их с Камри и Крузаков на Москвичи, Весты, Эволюты и Гранты, в целом идея неплохая.
Одна из партий Мосгордумы думы уже сейчас предложила пересадить мэрию Москвы на Москвичи. Сейчас в мэрии работают в основном Камри. Депутаты предлагают поэтапно заменить иномарки на кроссоверы Москвич. Но не всем депутатам данная инициатива оказалась по нраву, как говорится привыкли к комфорту, за бюджетный счёт.
В заключение, с мэрией и другими госконторами идея хорошая, ведь раньше ездила на Волках и ничего справлялись. А теперь даже в мелких городах, самая бюджетная машина у чиновников это Камри, а ведь есть и более дорогие автомобили и их регулярно обновляют и тратят деньги на их ремонт.
Спасибо, что дочитали до конца. Подписывайтесь на канал, ставьте лайки. Статьи на канале выходят каждый день!
