Это популярное предупреждение: если вы видите много людей в шиномонтажной мастерской, вам следует поменять шины. Это, конечно, шутка. Но, как говорится, все шутки правдивы.
Сегодня мы поговорим о том, какие ошибки вы можете допустить при переходе с летних шин на зимние и наоборот. И как сэкономить на шиномонтаже.
Летние шины следует менять, когда температура (среднесуточная) составляет плюс 6 или ниже (в соответствии с рекомендациями дорожных служб).
Может показаться, что проще перейти с летних шин на зимние. Но даже опытные техники могут допускать ошибки.
Шины
Все помнят, что шины без дисков должны храниться в сухом месте (не в сарае и не на мокром балконе). Их можно разместить на земле. Не кладите в них вещи в надежде получить больше места. Шины не следует укладывать друг на друга.
Протектор должен быть направлен в определенном направлении. На боковине шины имеется стрелка, указывающая направление вращения шины. На некоторых есть простая надпись - поворот. Важно следовать этим инструкциям, иначе автомобилем будет труднее управлять, а резина будет быстро изнашиваться.
Процесс замены
Чтобы сэкономить деньги, люди предпочитают самобиллинг. Поэтому шины (зимние и летние) уже должны быть установлены на диски. Вам не придется платить за восстановление протектора и балансировку. Перед переключением поставьте автомобиль на ручной тормоз. Обязательно подложите под другие колеса противоскользящие подкладки или зажимы. Затем ослабьте болты на одном колесе, не поднимая автомобиль снова.
Не рекомендуется чрезмерно затягивать болты. Это может привести к повреждению колеса, поломке болтов, растрескиванию резьбы и другим деформациям.
Однако чрезмерное затягивание может быть и вредным. Что делать? На рынке существует динамометрический ключ. Это позволит вам точно затянуть болты. В руководстве по эксплуатации вашего автомобиля указано, какое усилие необходимо приложить для затяжки болтового соединения.
Нить
Вы могли заметить, что продавцы шин используют ударные гайковерты, чтобы сделать всю работу сразу, не затягивая крепеж вручную. Это неправильно и может привести к повреждению резьбы. Смазка болтов и гаек для облегчения монтажа и демонтажа не допускается.
Подкачка шин зимой
Не слушайте плохих советов по поводу накачивания шин зимой. Он разработан для лучшего сцепления и управляемости. Вам будет легче подниматься на холмы. Недонакачивание шин приводит к ускоренному износу шин и повышенному расходу топлива. Давление в шинах должно быть одинаковым круглый год.