Самые частые ошибки автолюбителей при эксплуатации авто Ч.1:

1) Пренебрежительное отношение к проверке уровня масла щупом. Все же знают, что при падении уровня масла до определенного уровня загорится контрольная лампа. На самом деле, передвижение на авто с минимум масла – это плохо. В поворотах, при торможении и разгоне масло переливается по двигателю и местами происходит масляное голодание. Наиболее часто этим страдают машины с одним масляным насосом и большим количеством цилиндров. Наиболее удаленный от насоса будет испытывать недостаток смазки. Также может быть неисправен датчик уровня масла и тогда Вы вообще не узнаете о проблемах с нехваткой смазки. Ну, или ситуация как на фото. Масла переизбыток – в него попал бензин или антифриз. Как Вы об этом узнаете? Да и в целом лишний раз заглянуть под капот не помешает, чтобы убедится в отсутствии течей, посмотреть состояние ремня. 2) Визуальный осмотр автомобиля перед поездкой. Ну, здесь все очевидно. Увидеть спущенную шину, кошку под колесом, повреждение самой машины. Из неочевидного – бывает, что встанешь перед маленьким столбиком, например, а садясь в машину забываешь это. Часто его не видно из-за капота. Сел и поехал, вперед, например, и прям в него. Да и в ПДД не просто так есть такой пункт. 3) Прогрев двигателя перед поездкой. Сколько копий сломано на эту тему. Если коротко, то нужно греть, но недолго. Минут 5 достаточно, за это время весь объем масла перекачается много раз по системе. Пока на этом все, но, полагаю, что можно будет продолжить.