Популярность гибридных автомобилей растет с каждым годом, что и не удивительно, ведь они одновременно безопасны для окружающей среды и прекрасно подходят для длительных поездок, при условии использования ДВС. К тому же такие модели потребляют в среднем 3 литра топлива, что делает их эксплуатацию крайне выгодной.
Сейчас на рынке уже выделено несколько лидеров данного сегмента. По популярности они обходят всех своих конкурентов. Речь идет о Toyota Prius и Honda Incight. Однако в последнее время в рейтинг «лучшие из лучших» вошли еще несколько моделей. И попали они туда не случайно.
Hyundai IONIQ Plug-in-Hybrid
Корейская гибридная модель представлена на рынке сразу в нескольких исполнениях: от «мягкого» гибрида, до подзаряжаемого исполнения. На одном электричестве автомобиль может преодолеть до 63 км пути, при этом общая мощность гибридной системы составляет 141 л.с. Неоспоримым достоинством Hyundai IONIQ считается его низкий расход топлива (около 3,9 л./100 км), а также разумный ценник. В базовой комплектации «кореец» оценивается в 31,2 тыс. евро.
KIA Niro PHEV
Особенностью гибридной модели от КИА считается постепенное расходование электрической энергии. Как только заряд будет исчерпан, система автоматически переходит на ДВС. Многие владельцы считают такой механизм недостатком, однако это никак не сказывает на популярности «корейца», ведь Niro PHEV считается самым доступным представителем своего сегмента. Ценник начинается от 30 тыс. евро (с учетом скидок).
Mitsubishi Outlander
Этот японский кроссовер считается лучшим в классе подзяряжаемых гибридов. На одной электротяге Аутлендер может преодолевать до 50 километров пути, а средний расход топлива составляет не более 5,4 литров на «сотню» (отличный показатель, учитывая габариты авто). К тому же стоит кросс в Европе всего 30 тысяч евро, при условии участия в специальных госпрограммах.
BMW 225xe iPerfomance Active Tourer
Премиальный немецкий гибрид, безусловно, не бюджетный представитель данного рейтинга, однако, у него есть ряд преимуществ. Например, он оснащается аккумулятором для привода, емкостью 10 кВт*ч, а также демонстрирует превосходную динамику. Электропривод автоматически отключается на скорости более 130 км/ч и в работу вступает ДВС. Базовая комплектация стоит более 40 000 евро.
MINI Countryman Cooper S E All4 PHEV
Гибридная версия Кантримен выделяется на фоне своих конкурентов благодаря наличию полного привода, вместительного салона и отличных характеристик. На одной электротяге автомобиль передвигается на скорости до 130 км/ч, при этом при смешанном типе езды система потребляет не более 2 литров горючего. Стоимость, с учетом класса MINI, вполне оправдана - от 36,5 тыс. евро.