Как известно для начинающего водителя автомобильный затор представляется чем-то страшным и тяжелым. На самом деле это не так. Движение в «пробке» или «тянучке» не такое сложное, сложнее пережить время которое находишься в заторе.
Если же вы попали в затор, помните: Всегда нужно быть расслабленным и рассудительным лишние нервы тут ни к чему. Если дорога по которой вы едете имеет больше одной полосы, то вам стоит занять преждевременно тот ряд который больше подходит к вашему маршруту, а не тот в котором машины двигаются быстрее, так как времени вы больше все равно не выиграете, а перестраиваться в свой ряд рано или поздно прийдется, что не особо легко для новичка. Если ваш автомобиль имеет автоматическую коробку передач то в «пробке» вам будет проще чем водителю на «механике» так как на механической коробке нужно постоянно включать и выключать скорость, выжимать педаль сцепления. Можно конечно обойтись только выжиманием «сцепления» но при длительной остановке долго держать выжатой педаль утомительно для водителя и вредно для автомобиля, так как «выжимной подшипник» испытывает большую нагрузку и может выйти из строя.
Попав в затор стоит сконцентрировать своё внимание не только на едущем автомобиле спереди, но и на ситуации которая образовывается сзади и по бокам.Возьмите за правило осматривать зеркала заднего вида например каждые 30-40 секунд, потому, что может ехать «Скорая помощь» или другие службы экстренной помощи, которым вы должны уступить дорогу.
Что касается смены ряда в «пробке» здесь тоже нет ничего сложного, если вам нужно перестроиться: включаете указатель поворота в нужном направлении, не много даёте проехать автомобилю который едет впереди, смотря в боковое зеркало так сказать боковым зрением (обязательно), начинаете медленно смещаться к краю своей полосы таким образом, что бы был соблюдён интервал между едущим сбоку автомобилем и вашим боковым зеркалом да бы исключить касание машин. Таким образом вы даёте понять участникам дорожного движения, что вы хотите перестроиться и вас обязательно кто-то пустит в ряд, после того как въедете в нужный вам ряд не забудьте поблагодарить водителя который вас пустил моргнув несколько раз «аварийкой».
Коротко о культуре вождения во время пробки, если вы видите, что автомобиль хочет заехать в ваш ряд при этом включил указатель поворота то вам лучше остановиться, моргнуть фарами, что бы водитель понял, что вы его пропускаете. Пропускать не обязательно всех, а лучше через одного, водителя который перестраиваться вправо лучше пропускать сразу, так как возможно ему нужно прижаться к обочине в связи с неисправностью автомобиля или он плохо себя чувствует.
