Внедорожник Jeep Cherokee в первые был представлен в 1974 году, как более усовершенствованная версия Wagoneer 1963 года, он отличался от Wagonner внешним оформлением и внутренним убранством. SJ комплектовался мотором V8 с рабочим объемом 5.9 и 6.6 литра и еще была версия с рядной шестеркой объемом 4.2 литра. Cherokee SJ выпускался только с трехдверным кузовом, и только в 1977 году появилась и пятидверная модификация внедорожника Cherokee SJ.

Jeep Cherokee XJ - второе поколение индейца чероки появившееся в 1984 году. Автомобиль сменил рессоры на пружины. А еще не стало несущей рамы, теперь все узлы крепились к кузову. Силовые установки уменьшились в рабочем объеме до 2.8 литра. Так же важно заметить что в 1985 году только заднеприводная модификация.

Jeep Cherokee KJ - уже третье поколение появилось в 2001 и выпускалось до 2007 года. Автомобиль кардинально отличается от предшественников и больше похож на модель wrangler. Но все же это был для всего мира Cherokee KJ, а для Америки название было Jeep Liberty. Сборка этой модели по миму Огайо велась даже в Египте и Венесуэле.

Jeep Cherokee KK - уже четвертое поколение серии появившееся в 2007 году и находилось в выпуске до 2012 года. В Америке у автомобиля все так же было название Jeep Liberty, в остальном мире с этим было все как у нормальных людей. По моторам был выбор либо 2.8 дизель либо 3.6 V6.

Далее пошли уже свежие модели Cherokee и на мой взгляд они мало интересны, по этому на этом я решил закончить историю об индейце Чероки.

Вам может быть интересно:
Jeep «wrangler» - история создания культового внедорожника, фото.

Gelandewagen, 40 лет назад и сейчас. История создания легендарного "Гелика"

Как ездить на дальние расстояния и не уставать, советы автотуриста.