Мы продолжаем изучать новые модели автодомов от ведущих европейских производителей Adria и Bürstner. В прошлых статьях мы разобрались в особенностях планировки и размещения багажа. Сегодня поговорим о различиях в технологиях строительства.
Дома на колесах Adria покрыты со всех сторон внешним слоем из стеклопластика, а вот у Bürstner сандвич-панели снаружи из алюминия. Обе модели имеют двойной пол, в котором проложены коммуникации.
Запас воды
В Matrix он составляет 140 л, у Lyseo - 120 л. Такого объема будет достаточно четверым путешественникам на пару дней активного использования.
Бак сточных вод у Adria может быть изолированным и обогреваться от печи. Эта опция входит в комфорт-пакет стоимостью 1 600 евро. От него будет трудно отказаться, ибо он включает в себя шторки на окнах в кабине и антимоскитную сетку на входной двери.
Чтобы слить серые воды у Matrix, нужно сесть на корточки и найти кран в задней части автодома под кузовом. Кран располагается сразу за задним колесом, поэтому почти всегда будет в грязи.
В Bürstner бак сточных вод и сливная труба будут теплыми за доплату в 950 евро. Кран слива открывается квадратным ключом. Руки пачкать не придется.
Ниже на фото лючок обслуживания биотуалета в Bürstner. Видно, что отсек не изолирован от кузова, поэтому в случае протечки могут возникнуть сложности с уборкой.
У Adria отсек полностью изолирован, но внутри есть проводка, которая фактически находится в сырой зоне. Довольно часто из-за этого окисляется реле системы смыва.
Освещение и розетки
Bürstner может похвастать обилием светодиодных лент и различными регулировками. В Adria с этим попроще, но есть свои интересные решения. Оба автодома хорошо продуманы с точки зрения источников питания. Розетки всех видов находятся в нужных местах.
Отопление
У Bürstner в базовой комплектации стоит отопитель Truma Combi 6, поэтому будет тепло. В Adria, к сожалению только вариант на 4 кВт. Даже за доплату поставить "шестёрку" не получится. Ящик маловат.
Цена
Adria всегда будет дешевле при прочих равных характеристиках примерно на 10 000 евро. Но разница не только в марке автодома, но и в платформе. Не забываем, что Adria выступает в тесте на Citroen Jumper, а Bürstner на Fiat Ducato. Последний дороже в базе и имеет вариант автоматической КПП.
1 часть статьи
2 часть статьи
С вами был канал Автодом и Дом на колесах
