Автодом и Дом на колесах

Сегодня для вас обзор автодома 4×4 на двоих путешественников.   ‌Практически у всех автодомов есть второй ряд кресел, но если вас двое, то он скорее мешает, забирая полезное пространство в компактом фургоне. В этот раз второго ряда не будет. ‌Кто-нибудь возразит: «А куда сажать гостей?» Отвечаем: Обычно гости в автодома заходят редко, все общение происходит снаружи под маркизой. Модель кастенвагена Yucon от немецкого производителя FRANKIA предлагает только два поворотных кресла в кабине водителя...

Хотел бы узнать, что вы думаете по поводу классической компоновки компактного каравана на человек? Именно такую планировку чаще всего строят наши российские производители. Бывают варианты ещё со складным столом в детской зоне слева, а бывает что большая двуспальная кровать не складывается, на ней только спят. Такой вариант подходит двоим путешественникам, которые не хотят собирать/разбирать кровать и им достаточно маленькой двухместной столовой группы на входе. Какие есть возражения по данной планировке? На мой взгляд она практически идеальная если вас 2-4 человека...

Поглядываю объявления, часто присматриваю на Авито что-то из караванов российского производства, но моего идеала пока не встречал. Везде суют дизельное отопление. Или фен или аналог «трумы». Хочу классический газовый камин с раздувкой по салону. Он работает тихо и почти не ест электричества. Только на раздув когда крутится вентилятор. Опасаюсь компрессорных холодильников. Что бы там не писали, а электричество они жрут прилично, даже эти всеми любимые лари. Проснулся утром, пасмурно, аккумы высадил холодос или ещё что-нибудь...

Не было ни одного каравана или кемпера, который бы понравился большинству читателей. Под каждой статьёй или видео собирается «зловонная» масса комментариев в которые заходить это все равно что испачкаться грязью по своей воле. Есть и позитивные оценки, но их крайне мало. Да, люди разные, и всем нравится что-то своё. Для абсолютного большинства даже прицеп-капля как Луна. Посмотреть могут, но никогда не доберутся по целому ряду причин, поэтому и отрицают саму идею. Думаю что даже если раздавать...

Автор проекта Николай Галанский вдохновился австралийскими внедорожными прицепами и решил построить что-то похожее в свободное от работы время. Получился интересный продукт, с которым мы спешим вас познакомить. Это уже второй экземпляр прицепа, который получил название от фамилии автора - "Галандец". Внешние размеры Внутренние размеры Внутри могут расположиться одновременно 2-4 человека. В плохую погоду, когда снаружи под маркизой сидеть неприятно, можно залезть внутрь, полежать, согреться, включив отопление...

Многие мечтают об автодоме с большими ресурсами, чтобы реже заправлять воду, газ, не думать об электричестве и больше отдыхать, чем заниматься обслуживанием. Именно этого мы ожидаем от индивидуального проекта с подъемной крышей на базе цельнометаллического Mercedes-Benz Sprinter, который был построен в Турции для заказчика из России. Автор проекта подготовил базовый автомобиль под переоборудование и отогнал в Турцию для исполнения задуманного. По готовности автодом был привезён в Россию, где прошел полное оформление в ГИБДД...

Сегодня у нас в обзоре караван Grasshopper 400 из г. Коломна Московской области. Давайте внимательно изучим данный вариант дома на колесах и разберемся, насколько он интересен для покупки в 2025 году. Внешние размеры Внутренние размеры Гостиная это сердце любого дома на колесах. Здесь должно быть комфортно вечерами, в непогоду, ночью во время сна. В данном случае выбрана золотая середина: стол и два дивана друг напротив друга. В сложенном состоянии здесь получаем спальное место размерами 197 х 130 см...

На вопросы отвечает Станислав из Санкт-Петербурга. Наш герой работает в сфере IT и психологии. Несколько лет назад он построил автодом на базе ГАЗ Соболь в котором прожил длительное время в путешествии с женой и двумя собаками. Недавно закончил проект на базе Volkswagen Crafter. На первом месте для нас - выбор компоновки, размеров кровати, санузла и т.д. и попыток сложить все в единую картинку по дизайну и эргономике. Очень много времени уходило на подбор и поиск компонентов/элементов дизайна/выбор материалов...

Компактные дома на колесах, прицепы-капли всё чаще встречаются на дорогах России. Кто-то считает, что это вовсе не кемперы, а просто твёрдые палатки с кухней. А некоторые путешествует много лет, покупает себе уже вторую каплю и даже не собираются менять на что-то другое. Российские производители мини-кемперов продолжают совершенствовать свои модели делая их более технологичными, автономными и привлекательными для путешественников. Мы опросили реальных пользователей о плюсах и минусах путешествий с "каплей" и пообщались с производителями самых популярных мини-кемперов в России...