Революционная концепция привода, которая устанавливает новые стандарты в области механической и аэродинамической эффективности, устраняя необходимость в переключателях и цепях.
Датская компания CeramicSpeed разработала самую эффективную в мире велосипедную трансмиссию и создала прототип, чтобы доказать это.
Разрыв цепи - это кошмар любого, кто использует велосипед, чтобы ходить на работу, заниматься спортом или просто развлекаться в свободное время. Цепь на самом деле является "сердцем" каждого велосипеда, потому что она позволяет передавать на колеса мощность, воздействующую на педали. Без цепи вы никуда не поедете. Этот компонент очень важен, и когда случается разрыв цепи, он требует много времени, мастерства и терпения для починки. Чтобы освободить велосипедистов от этой назойливой задачи, датский стартап Ceramicspeed выпустил на рынок Driven, первый "образец" бесцепного велосипеда. Это настоящая революция для индустрии двухколесных транспортных средств. В отличие от традиционных велосипедов, Driven не имеет цепи или переднего переключателя, но имеет систему подшипникового привода, очень похожую на систему роликовых коньков. Первый прототип бесцепного велосипеда уже был анонсирован на Eurobike 2018, крупнейшей в мире выставке в этом секторе.
Принцип работы.
Система соединена карбоновым валом, который поворачивается на 90 градусов от заднего колеса и педалей.
Система CeramicSpeed соединена валом из углеродного волокна, а не цепью.На обоих концах вала установлены 21 керамический подшипник с низким коэффициентом трения, которые передают крутящий момент от педали велосипедиста через приводной вал и на заднюю шестерню. Это означает, что практически не теряется мощность, вырабатываемая велосипедистом.
Мощность подшипников CeramicSpeed.
Для достижения максимальной эффективности Driven использует 21 гибридный подшипник CeramicSpeed. Каждый подшипник содержит уникальные керамические шарики, которые на 58% легче и в 2,3 раза прочнее традиционной стали, что увеличивает скорость подшипника на 30-50%. Каждый подшипник работает в гармонии, чтобы обеспечить большую мощность, играя ключевую роль в производительности и скорости.
"CeramicSpeed с гордостью выполнил то, что, по словам многих, было невозможно", - сказал технический директор CeramicSpeed Джейсон Смит (Jason Smith). "Мы добились 99-процентного КПД многоскоростной трансмиссии, исключив цепь и сложный задний переключатель".
"Концепция Driven способна изменить представление велосипедной индустрии о конструкции и эффективности трансмиссии".
Помимо сверхэффективности, Drive легче, чем обычная трансмиссия. Прототип имеет 13 скоростей, но CeramicSpeed говорит, что можно легко добавить больше передач.
Источник: www.ceramicspeed.com, www.thepatent.ne
