Жить рядом с заводом-автогигантом? Каково это? Ничего особенного, или опыт, который я ни за что не решусь повторить?
Я была студенткой, и родители решили купить мне первую квартиру, чтобы «взрослая» студенческая жизнь началась во всех смыслах самостоятельно. Опыта покупки жилья у нас не было, и родители полностью положились на мои предпочтения, исходя, конечно, из того бюджета, которым они тогда располагали.
Мне хотелось поскорее переехать, и тратить месяцы на просмотры квартир я не собиралась.
Однушка, которую я в итоге выбрала, была третьей из всех, что успел мне показать риэлтор. Квартира подкупила меня площадью – 46 кв.м, красивым новым кирпичным домом, ухоженной придомовой территорией и, самое главное – ценой ниже среднего по рынку. Тогда я думала, что мне просто крупно повезло (в этом меня уверяла и риэлтор), и подвоха я не заметила.
Вернее – заметила, конечно, потому что огромную территорию промзоны с балкона не заметить было трудно, но значения этому не придала.
«Ну и что? Люди в этом районе уже сто лет живут и не жалуются. Подумаешь, завод. Тем более, он давно не работает на полную мощность», - думала тогда не сегодняшняя я, а 18-летняя студентка журфака, глядя из окон своей новой квартиры на неровный ряд дымящихся труб.
Честно говоря, в тот момент меня больше смущала многополосная магистраль под окнами, чем завод. И то – только из-за шума. Звук дороги прекрасно было слышно даже с 8-го этажа, на котором жила я.
В общем, два года я пребывала в эйфории от собственной квартиры и интересной студенческой жизни.
А потом уже недостатки не замечать стало сложно…
- Ночные выбросы
Многие заводы работают именно по таком принципу: днем их не слышно – не видно, зато ночью начинаются активные выбросы в атмосферу. Настолько активные, что лакокрасочный запах отчетливо стоит в комнате даже при едва открытой форточке. У моего родственника дважды случались приступы непрекращающегося кашля, когда он был у меня в гостях. Совпадение? Не думаю.
- Фуры, автовозы и автопоезда под окнами
Завод ежедневно спускает с конвейера новые машины, которые нужно экспортировать. Они разъезжаются по всей стране на автовозах. На большом количестве автовозов, которые медленно, друг за другом, практически ежедневно вывозят с завода десятки машин.
- Пробки
Большое скопление грузового транспорта обездвиживает проезжую часть, создавая постоянные пробки, которые тянутся на несколько километров. Добраться быстро куда-то на общественном транспорте из моего района было невозможно.
- Многополосная магистраль рядом с домом
Для любого более-менее крупного завода важно иметь широкий удобный выезд, который обеспечивал бы хорошую транспортную доступность. Не сразу, но со временем это начинает напрягать.
- Едкий запах не только по ночам
Да, были случаи, когда выбросы происходили вечером, начиная примерно с 19.00, когда дворы полны детей, и на улицах в принципе много людей. Я специально обратила внимание: никто не стал заводить детей домой, и темы разговоров старушек на лавочках резко не сменились. Очевидный едкий запах никто не обсуждал. Дворы жили своей привычной жизнью.
То есть для коренных жителей это стало нормой. Ничего необычного.
Но я прожила в той квартире 4,5 года, а потом срочно продала ее молодой супружеской паре. Ребята снимали квартиру в соседнем доме, и свою решили купить именно в этом месте – им очень нравился район (Чем, интересно?).
Не знаю уж, постигло ли их в итоге разочарование, но район действительно один из самых старых в городе, и люди живут здесь поколениями. Не замечают ничего или не хотят замечать?
ЕЩЕ ВАМ МОЖЕТ БЫТЬ ИНТЕРЕСНО:
