Вы наверное, готовитесь к очередному разносу автоваза? Ну возможно и такое будет, но обо всём по -порядку. Единственное, в чём я действительно убеждён, Американцы, да впрочем, и другие нации с развитым автопромом смотрят на любое произведение отечественный автомобильный индустрии, как на реальную диковинку, и это вполне логично.
Если бы вы например впервые увидели Nissan, то обязательно бы озадачились о неизвестной вам до нынешнего момента автомобиле, вот так и с Американцами, и в первую очередь для их любая лада- это интересный эксперимент. Прикольная игрушка, я бы даже сказал.
Многим из них непременно хотелось бы побывать за рулём нашего автомобиля, хотя бы по причине того, что испытать личные способности автомобилестроения мощной державы. С которой их политики ссориться с незапамятных времён. Однако есть и действительно легендарные модели среди наших, о которых в штатах знают уже давно.
Речь идёт о Ниве 35 или даже 40 лет назад, Нива была единственным кроссовером в мире, да и в плане экспорта она гораздо сильнее остальных наших автомобилей. Можно наткнуться на сотни фото с прошлого века из солнечной Калифорнии, где местная молодёжь рассекает на нивах но с прогрессом нивы с годами она стала гораздо менее привлекательными в глазах наверное всего мира.
Однако некоторые Американцы до сих пор считают её привлекательной. Вспомним только не малоизвестных видосы с Джей ти, где парень восхищается её внешним видом. Но на самом деле это довольно толерантные и вежливые ребята, не так давно хайпанул и той же тематики видос с тестом жигулей, что меня действительно порадовал так это объективное пояснение Американца за рулём о том, что ты едешь и на тебя все смотрят. Довольно хороший способ привлечь к себе внимание для заокеанских товарищей, однако когда речь заходит о некоторых вопросах по мощностям, подвески, комфорте, управляемости все восхищения к сожалению отпадают. Да всё таки сразу же чувствуется контраст по этим параметрам и это касается не только старых моделей.
Один авторитетный журнальчик протестировал Lada priora и вот какой вывод сделал водитель и: " В поворотах она ведёт себя так будто, напился водки и это я не придумал".
Просто объективный отзыв непредвзятого человека который впервые опробовал приору, после таких публичных заявлений репутация Русских автомобилей падает в глазах Американской общественности. Более подробные тест-драйвы приводят людей с запада к мнению о том что машина для очень жадных людей, они просто не понимают что существует не только жадность, но ещё и маленькая зарплата.
Стоит вспомнить ещё и top gear, где тестили запорожец. Они не Американцы конечно, но не мог об этом не сказать. Тут не обошлось без иронии но я думаю всё ясно, что jerome хотел сказать. Однако автомобильные эксперты не только в Америке очень тепло отзываются о Ладожской классике.
Ваз 2105 например, известны иностранцем под названием riva. Уважаемая машина среди самых больших плюсов народ отмечает простоту автомобиля, ты либо понимаешь эту тачку и всё хорошо, либо идёшь в задницу,говорят они. Самое классное что эта тачку можно обслуживать самому, она проста и уважающий себя водитель может починить всё самостоятельно. Таким и должен быть автомобиль.
