На статью меня натолкнули новостные сводки, сообщающие о статистике продажи автомобилей на российском рынке.
Как обстоят дела?
Начать хотелось бы не с лады, а с российских дилеров KIA, реализовавших в апреле 2020 более четырех тысяч автомобилей – это на 78% меньше, чем в 2019.
В результате KIA все еще занимает лидирующие позиции среди иностранных производителей в России. По итогам четырех месяцев 2020 года в России было продано 56204 автомобиля KIA (-23%), а рыночная доля марки составила 13,5% против 14,2% годом ранее, согласно данным.
Главной моделью KIA на российском рынке остается Rio – реализовано 1737 автомобилей (-80%). Второе место по объему продаж в линейке KIA в России занял кроссовер Sportage, который выбрали 762 покупателя (-72%). В тройку наиболее популярных моделей KIA также впервые вошел новый компактный KIA Seltos с показателем 535 реализованных автомобилей.
Кстати, по поводу Rio:
Эти машины очень легко поддаются угону!
Жаль, что нет движка 2 литра — тогда была бы весьма интересная покупка. И кузов универсал бы для разнообразия. По сути - леденец в обертке шоколадной конфеты, не больше. Но теперь это хотя бы не "ледянка для горки". Из плюсов:
5 летняя гарантия и стабильный спрос на вторичке.
А так, с нынешним 1,6 лучше взять Cerato в базовой/средней комплектации вместо люксового Рио.
Но и наша Lada не отстает. Не то, что не отстает, а все еще остается на первом месте. Несмотря на потерю 71% с результатом 9396 проданных машин, Granta и Vesta - 3058 шт. (-75,8%) и 2913 шт. (-71,2%) – по-прежнему возглавляют ТОП-25 самых продаваемых автомобилей.
То,что выше писала про Rio - то есть у Весты:
Универсал и 1.8 л. Да и по цене она поменьше стоит, клиренс — самое то для наших дорог. И "фарш" необходимый есть - ничего лишнего. Покупайте весту (ТОЛЬКО НЕ В БАЗОВОЙ КОМПЛЕКТАЦИИ) 😁
Тут же внедорожник Niva (659 шт.), который теперь числится новинкой, так как на месте марки у него стоит Avtovaz. Если же сравнить нынешние продажи с прошлогодними показателями Chevrolet Niva, то станет понятно, что модель потеряла 64,4%.
Вошли внедорожник Niva (659 шт.), который теперь числится новинкой, так как на месте марки у него стоит Avtovaz. Если же сравнить нынешние продажи с прошлогодними показателями Chevrolet Niva, то станет ясно, что модель потеряла 64,4%.
По сравнению с этими новомодными "машинами мечты" даже жигуль кажется оплотом стабильности. Ибо он хоть ломается стабильно часто, но ремонт стоит небольших денег и проводится своими руками.
Здесь затесался и Renault. Именно он на третьем месте в списке самых продаваемых с показателем 3135 машин (-75%), хотя ещё в марте его место занимал Hyundai. К моему возмущению самой востребованной моделью Рено даже во время кризиса остаётся кросс Duster: Почему не стоит покупать Duster: мнение Asata channel
Ну, любит у нас народ неэргономичный салон с дешевой отделкой, тесный салон и маленький багажник, что тут поделать.
Больше не повезло Логану, он аж на 13м месте в списке :(
Аж на 7-ом месте оказался Hyundai, который недавно занимал третьей место списка популярных марок (2426 шт., -84%). Creta потеряла лидерство в рейтинге SUV, у Solaris дела ещё хуже: вместо 7го места в марте, он оказался на 19-ом.
Дела у нас все же обстоят лучше,чем в Италии, где не продали ни единого автомобиля за период пандемии или в Китае - продажи там упали на 79%
