Жалобы на тормозную систему?

Жалоба на тормозную систему?

Частый ответ мастера на СТО - надо менять тормозные диски, колодки и т.д.

И вроде бы проблема решена (новые тормозные диски с колодками), машина вновь начинает тормозить.

Но!!! Спустя некоторое время проблема возвращается словно бумеранг, хотя никаких видимых причин для этого нет.

В чем же дело? - спрашивает автовладелец.

Элементарно, Ватсон.

А дело в жидкости, которая заставляет работать всю тормозную систему.Основное предназначение тормозной жидкости - передача усилия от главного тормозного цилиндра к тормозным механизмам на колесах.

"Тормозуха" должна отвечать всем основным требованиям, предъявляемым к ней:

- высокая температура кипения ( чем она выше, тем меньше вероятность образования пузырьков воздуха в жидкости).

- низкая температура замерзания.

- малая гигроскопичность (она должна как можно меньше поглощать влагу).

Классы тормозных жидкостей:

- DOT 3, DOT 4 - наиболее популярные тормозные жидкости на основе полиэтиленгликоля. Данная жидкость наиболее распространена на современных авто.

- DOT 5 - жидкость на силиконовой основе и она несовместима с остальными видами жидкостей.

- DOT 5,1 - применяется в спортивных авто.

Как часто менять тормозную жидкость?

Срок эксплуатации тормозной жидкости устанавливает автопроизводитель. Визуально определить состояние вещества можно по его внешнему виду. Жидкость должна быть однородной, прозрачной и без осадка. Кроме того, на СТО оценивают температуру кипения жидкости специальными индикаторами.

Необходимый срок для осмотра состояния тормозной жидкости - один раз в год.

ИСПРАВНЫЕ ТОРМОЗА - ВАША БЕЗОПАСНОСТЬ