Хотя в России традиционно предпочитают большие и внушительные машины, однако и хэтчбеки не обделены вниманием. В городских условиях их компактность – это преимущество. Легче парковаться, легче маневрировать, да и в багажник можно запихнуть предметы такого размера, при взгляде на которые владельцы седанов только завистливо вздохнут. И за городом хэтчбеки показывают себя с лучшей стороны, за счет маленького свеса угол съезда у них больше, как и проходимость.
Цена — 900 тыс. руб.
В полном смысле назвать " Рио " Х-Лайн «кроссовером» сложно, поэтому производитель остановился на «кросс-хэтчбеке». Что ни говори, дорожный просвет у него внушительный, а в новом поколении он «подрос» еще на 2,5 см и достиг 195 мм. Помимо увеличенного клиренса, в базовой комплектации водитель получит двигатель объемом 1,4 л и 100 л. с. под капотом.
В целом для эконом-класса это одна из топовых моделей – как по качеству исполнения салона, так и по управляемости, четкой работе тормозной системы и разгону (на преодоление отметки в 100 км требуется 11-12 с). Помимо клиренса, приятно удивляет размер багажника – он и так огромен, а если сложить еще и задние кресла, кажется, что туда можно спокойно запихнуть слона.
Цена-от 700 тысяч рублей.
Небольшая и не слишком дорогая иномарка, которая идеально подходит для городских условий. Производитель утверждает, что он рассчитан на пять человек. В базовой комплектации вы получите двигатель объемом всего 1 литр и мощностью 67 л. с. – По этим критериям данный показатель является самым низким среди первой десятки самых бюджетных хэтчбеков России.
На маленьком и Проворном KIA Picanto легко ездить по городу, парковаться там, где не будет стоять ни одна другая машина, и маневрировать в потоке машин, потому что радиус разворота минимален. Мы сразу же предупреждаем вас, что дорожный просвет у "Пиканто" низкий, поэтому рекомендуем выезжать из города только по хорошим дорогам.
Цена-от 639 тысяч рублей.
Лучший вариант, если вам нужно сэкономить деньги, но по каким-то причинам вы не хотите покупать новый автомобиль с механической коробкой передач. Да, даже в базовой комплектации R2 имеет четырехступенчатую автоматическую коробку передач. Это небольшой и шустрый автомобиль, идеально подходящий для городских условий (он занимает мало места на парковке).
Уровень комфорта по этой цене довольно высок: помимо автоматической коробки передач, он также имеет мультируль, подогрев сидений и мультимедийную систему. Но двигатель не слишком мощный, с объемом всего 1,2 литра и 85 "лошадками".
Цена-от 596 тысяч рублей.
По цене этот хэтчбек — лучший выбор для людей с небольшим количеством купюр в багажнике и испытывающих страх перед российским автопромом. Цена за базовую комплектацию составит примерно на 90 тысяч рублей больше по сравнению с первым местом в рейтинге. За эти деньги вы получите 1,6-литровый двигатель мощностью 82 л. с. и механическую коробку передач.
По словам автовладельцев, MPP очень хорош, он переключается с минимальными усилиями, как бы автоматически. Но главным достоинством автомобиля является подвеска, которая прекрасно справится со всеми неровностями как в городе, так и за его пределами. В общем, это недорогой и вполне комфортный автомобиль, особенно в "продвинутых" комплектациях.
Цена-от 506 тысяч рублей.
На первом месте среди самых дешевых хэтчбеков на российском авторынке стоит лучший автомобиль для новичка-LADA Granta. Так или иначе, возможность купить новый автомобиль по цене подержанной иномарки бесценна.
Это удивительно, но по такой цене вы получаете полностью работающий автомобиль для вашего полного использования, а не набор "построй сам". В базовой комплектации Granta имеет двигатель объемом 1,6 л, 87 л. с. и механическую коробку передач.
Для своей ценовой категории эта модель обладает достаточным комфортом, управляемостью и выносливостью, а также, что немаловажно в российских условиях, морозостойкостью (автомобиль спокойно стартует при -30). В результате она оказалась хорошей рабочей лошадкой за небольшие деньги.
