Прошли те времена, когда женщина за рулем автомобиля, было чем-то из ряда вон выходящим. Но, как и тогда, так и сейчас подход к тому, что такое автомобиль и для чего он, очень сильно отличается у представителей мужского пола от мнения большинства женщин.
Вся Европа ездит на Смартах, Фиатах, Пежо, Ситроенах и Мерседесах «А» класса. Это только в России, если автомобиль малолитражный – то это непременно только «женская машина»; и менеджеру среднего звена, а уж тем более бизнесмену, владеющему собственным предприятием, не пристало сидеть за рулем такого «чуда» автопрома.
Но если мы выбираем большие машинки, то не потому, что это показатель престижности и способ реализации своих внутренних комплексов, а потому что он внушает нам чувство безопасности и надежности. К тому же туда всегда с легкостью поместится гора пакетов и сумок из гипермаркета, и до дачи можно добраться самой, не уговаривая полдня свою вторую половину, и, при этом, не потеряв половину подвески по пути за город. К тому же, просто перескакивать через «лежачих полицейских» на большой машине намного приятнее.
Ни для кого не секрет, что и ездим мы намного аккуратнее мужчин. Это не голословное утверждение, оно неоднократно подтверждено статистикой. Правда, иногда мы ездим чересчур «аккуратно», за что получаем нелестные отзывы от противоположного пола. Сама не переношу езду многих женщин-водителей. Если кто-то занимает две полосы, если все заднее крыло обклеено восклицательными знаками/буквами «У»/ «чайниками», а сквозь стекло виднеется куча игрушек; если, показав правый поворотник, автомобиль «передумает» поворачивать, или еще хуже того, поворачивает налево - будь бдителен – за рулем, скорее всего, женщина! Я чаще всего даже не в состоянии сдержать эмоции, так и проскакивает ненормативная лексика в адрес соседки, мешающей добраться вовремя на рабочее место.
Иногда, конечно, это дело времени, иногда даже несколько десятков тысяч отмотанных километров не помогают. Зато мы никогда не станем «играть в шашечки» только потому, что у нас хорошее настроение и подрезать соседние автомобили, когда оно у нас плохое.
Так что, стоит быть несколько добрее друг к другу, потому что хорошие водители бывают и мужского пола, и женского, также как и плохие. Да и приобрести права без обучения в специализированной школе вождения и сдачи экзаменов в ГИБДД, тоже можно без особых проблем. Самое главное, что нужно понимать: автомобиль – средство передвижения повышенной опасности, а значит, не будет лишним всегда быть внимательным и осторожным, чтобы не причинять вред ни себе, ни другим.
