Инженеры Московского института ФГУП «НАМИ» работают над созданием нового силового агрегата Р4. Этот малообъёмный двигатель в дальнейшем можно будет устанавливать как на легковые, так и на лёгкие коммерческие транспортные средства. Не исключено, что он станет альтернативой «вазовскому» 16-клапанному двигателю.
По предварительной информации, новым мотором может стать 2,2-литровый атмосферный либо турбированный силовой агрегат. Его производительность будет достигать 245 лошадиных сил, а максимальный крутящий момент – 380 Нм.
В данное время окончательный вариант нового мотора проходит стендовые испытания. При успешном прохождении тестов он сможет работать в составе гибридной силовой установки мощностью 600 лошадиных сил, которая ныне полагается и лимузину, и седану Aurus.
