Производственный концерн Hyundai представил рестайлинговый флагман нового поколения - Genesis G80. Впервые про Genesis общество автолюбителей услышало в начале 2015 года, когда Hyundai представил в США концепт четырехместного купе - Vision G. В декабре же этого года был представлен миру первый полноценный автомобиль люкс класса от хёндэ, который стал преемником Hyundai Equus.
Ну и вот на днях перед нашими глазами предстал совершенно новый и обновленный Genesis G80, который с первого взгляда удивляет своей космичностью и дизайном.
Киберпанк ближе, чем мы думали и предполагали. Вы только посмотрите на эти фары и измененную в сочетании с измененной радиаторной решеткой. Линия, делящая передние фары на 2 части разного размера огибает весь кузов автомобиля и замыкается на решетке радиатора.
Новый кузов флагмана может похвастаться исключительно изящным экстерьером, подчеркиваемым плавными , но строгими линиями, проходящими через все тело автомобиля.
Место под капотом могут занимать 3 мощных агрегата на ваш выбор: 1 дизельный и 2 бензиновых мотора. Дизель выдает 278 лошадей, трехлитровый бензиновый даст автомобилю 305 лошадиных сил, ну а 3,5 - литровый двигатель будет рвать на все 375 л.с. Все двигатели идут в паре с 8 - ступенчатым автоматом. И также производитель предлагает 2 типа привода: задний или же полный, который будет осуществляться через муфту.
Ну и осталось рассказать вам про одну из самых главных вещей в автомобиле, из - за которой многие выбирают себе средства передвижения - интерьер салона.
Новый генезис будет отделываться натуральной кожей, деревом и высококлассным пластиком. Приборная панель теперь вас удивит обратным тахометром, к чему придется привыкать, но это не составит труда, поскольку он захватывает вас с первого нажатия на педаль газа. Стоит отметить, что новый интерьер Genesis G80 напоминает BMW 5 серии или же Audi A7 в какой - то мере. Но мы видим, что дизайнеры уже постарались у скомпоновали интерьер так, чтобы он был максимально удобен по своему функционалу.
По центру располагается мультимедийный дисплей на 14,5 дюймов с новым интерфейсом. Под ни расположились шайбы для управления климат - контролем, а между ними - тонкие дефлекторы, которые идеально вписываются в интерьер автомобиля.
Между водителем и пассажиром проходит широченный туннель, на котором располагается все необходимое: управление коробкой передач через шайбу, отсек для вашего смартфона и подстаканники. Также, есть множество вариантов подсветки салона и куча цветов для самого автомобиля.
Но комфортнее всего будет задним пассажирам, чьи сиденья будут с вентиляцией и подогревом. Специально для задних пассажиров были сделаны пара мониторов и закреплены за подголовники передних сидений. И самое главное: для пассажиров второго ряда предусмотрен отдельный блок управления климат - контролем, более функциональные сидения и многое другое.
Корейцы оснастили автомобиль многими системами и самая главная из них - это система безопасности. Они поставили центральную подушку безопасности и оснастили флагман боковыми парктрониками и системой слежения слепых зон, которые помогут вам в случае непредвиденного столкновения.
Ну и самой новой функцией, которую я ни в одной машине еще не встречал, стала функция бесконтактного открытия автомобиля с помощью NFC. Также, вы можете подключить свой телефон к авто, с помощью чего появляется возможность управлять им: запустить, подогреть, остудить, запустить подогрев или вентиляцию сидений, припарковать и многое другое.
Официальный производитель цены пока не озвучивает, ну а предполагать мы с вами пока не будем, потому что автомобиль претерпел достаточно большие и существенные изменения по сравнению с прошлым годом.
Не болейте)
