Несущий кузов Kia Telluride 2020 относит этот автомобиль к разряду кроссоверов, хотя его габариты превосходят размеры многих рамных внедорожников, включая ближайшего «родственника» Kia Mohave.
Telluride – самый большой из всей линейки автомобилей Kia, и этот факт во многом объясняет, почему локализацией производства модели выбраны Штаты.
Более того, дизайнерами Киа Теллурайд 2020 года выступили специалисты американского подразделения компании, базирующегося в Калифорнии, что наложило свой отпечаток и на экстерьер кроссовера, и на список доступного технического оснащения.
Kia Telluride 2020 создан на той же платформе, что и Hyundai Palisade 2020, но может похвастать более крупными габаритами:
- длина – 5001 мм.,
- ширина – 1989 мм.,
- высота – 1750 мм.,
- колесная база – 2900 мм.
При этом у кроссовера та же ходовая часть, что и у соплатформенника с передним/полным приводом, многорычажной подвеской сзади и стойками McPherson на передней оси.
В роли единственного доступного силового агрегата для данной модели выступает V-образный 6-цилиндровый атмосферник GDI объемом 3.8 литра и мощностью 295 л. с. (355 Нм) Трансмиссия – 8-диапазонная автоматическая коробка, имеющая сразу шесть рабочих режимов: Smart, Eco, Sport, Comfort, Snow и AWD Lock.
Киа Теллурайд 2020 модельного года позиционируется в качестве замены снятой с производства модели Мохаве и будет считаться классом выше, нежели Sorento.
Известно и о том, что для этой новинки подготовлено четыре уровня комплектации, в том числе с возможностью установить специальную систему распределения нагрузок на заднюю подвеску при буксировании прицепа (максимум 2,2 тонны).
Экстерьер
В новом кузове Киа Теллурайд 2020 легко разглядеть корейские и американские «черты», поэтому здесь массивная решетка радиатора нетрадиционной прямоугольной формы контрастирует с необычной вертикально ориентированной оптикой, а угловатый дизайн кузова разбавлен пластиковыми молдингами на колесных арках и Г-образными задними фонарями.
Интерьер
Интерьер Киа Теллурайд 2020 выглядит по-современному и отвечает самым последним требованиям эргономики. Несколько портят общее впечатление от отделки пластиковый накладки «под металл» и «под дерево» (производитель уверяет, что это экологически безопасный пластик), но в остальном дизайн салона симпатичен, несмотря на лаконичность своего наполнения.
Вместе с тем, под обшивкой здесь прячется высококлассная шумоизоляция, значительно повышающая комфорт передвижения внутри мощного кроссовера, а большой список бортовых систем точно не даст заскучать в пути: мультимедиа, управляемая при помощи 10,3-дюймового тачскрина, 6 USB-портов, модуль беспроводной зарядки для гаджетов, двухзонный климат-контроль – оснащение выглядит достойным, хотя и не предлагает всего того, что есть у ближайших конкурентов. Например, локальной мультимедиа-системы для пассажиров второго и третьего ряда сидений.
Техническая начинка
- система кругового обзора;
- виртуальная приборная панель с 3,5- или 7-дюймовым монитором;
- камеры на боковых зеркалах заднего вида с возможностью вывода «картинки» на цифровую приборную панель;
- электропривод и память настроек (10 параметров) водительского сидения;
- электропривод крышки багажника.
Уже в базовой версии Киа Теллурайд 2020 будут присутствовать:
- легкосплавные диски оригинального дизайна;
- натуральная кожа для отделки салона (несколько цветовых вариаций);
- противотуманки;
- датчики давления в шинах;
- климат-контроль;
- камера заднего вида;
- регулировка рулевой колонки по высоте и вылету;
- электростеклоподъемники;
- системы обогрева рулевого колеса, зеркал заднего вида и передних сидений.
