На автосалоне, который прошёл в японской столице, компания Honda продемонстрировала модернизированный вариант родстера S660, относящегося к субкомпактным автомобилям.
Изменения в машине оказались довольно скромные, и касаются они только стилистики. Рамку ветрового стекла отныне будут окрашивать в соответствии с цветом кузова. Для фар характерен внутренний корпус чёрного цвета, а не зеркальный аналог. Примечательно небольшое изменение рисунка фонарей заднего сегмента. Кроме того, предусматриваются легкосплавные диски, выполненные в соответствии с новым дизайнерским подходом. Заметны изменения в решётке радиатора – в верхнем сегменте установлена глянцевая планка.
Важно подчеркнуть, что цветовая гамма родстера пополнилась ярко-салатовым оттенком, который оказался довольно привлекательным. ДХО на светодиодных элементах теперь включены в стандартную комплектацию автомобиля.
Примечательно, что модификация, в которой использовался заводской тюнинг Modulo X, также характеризуется некоторыми изменениями. Это касается глянцевых корпусов зеркал чёрного цвета и модернизированного дизайна сидений, а также колёсных дисков, у которых напыление аналогичного оттенка.
На вышеуказанном автосалоне также был продемонстрирован вариант Mugen, предусматривающий максимальную тюнинговую конфигурацию – с использованием карбоновой крышки капота. Нужно подчеркнуть, что подобная версия была доступной и ранее, так что в данном аспекте нового ничего нет.
Продажи модернизированной Honda S660 начнались в Японии в последний день января нынешнего года. Цена модели стартует с 1,13 млн. руб., если ориентироваться на рублёвый курс.
Нужно напомнить, что вышеуказанную модель японской разработки выпускают с 2015-го. По длине она достигает 3395, а в аспекте ширины -1475 мм. Если рассматривать высоту транспортного средства, то данный параметр находится на уровне 1180 мм. Уровень его колёсной базы составляет 2285 мм.
Для родстера характерна среднемоторная компоновка наряду с ведущими колёсами заднего сегмента. Машина оснащена бензиновым мотором, у которого объём достигает 0,66 литра. Устройство обеспечивает мощность на уровне 64 л.с. В качестве трансмиссии используется механическая КПП с 5 ступенями. Альтернативой выступает вариатор бесступенчатого типа. Важно отметить, что любой вариант трансмиссии отлично сочетается с возможностями силовой установки.