Найти тему
Автодеталь

Езда без сцепления: этому не учат в автошколе.

Для опытных водителей это не станет откровением, особенно для тех, кто разбирается в устройстве автомобиля. Секрет заключается в том, чтобы суметь мысленно сопоставить обороты карданного вала и скорость автомобиля.

Важно: будьте осторожны и соблюдайте технику безопасности, а также учтите, что езда без сцепления может быть вредна для вашего авто и делать это стоит только при необходимости.

Трогаемся без сцепления

Для того, что бы тронуться без сцепления, есть несколько способов. Первый - заглушите мотор, включите первую передачу и заведите мотор. Конечно, автомобиль будет дергаться, но скорее всего вам удастся начать движение.

Второй - глушим мотор, включаем первую передачу и нажимаем педаль газа. Заводим мотор: автомобиль рывком дёрнется с места.

Выключение без сцепления

Начнём с того, что обучимся выключать передачи, не используя сцепление. Эта техника достаточно распространена и в принципе, может использоваться и в повседневной езде.

И так, автомобиль находится в движении. Отпустите педаль газа и переведите ручку в нейтральное положение: легко и просто.

Повышение передачи

А теперь, перейдём к повышению передачи. После небольшого разгона, отпустите газ и переведите рычаг КПП в нейтральное положение. Теперь нужно немного подождать: время зависит от вашей скорости, и того на сколько передач выше вы хотите переключиться (чем больше значение, тем дольше ожидание).

Теперь переводим рычаг КПП в нужное положение, делаем это не торопясь и с равномерным усилием. Рычаг постепенно займет нужно положение. Важно: не пытайтесь сделать это резко, или воткнуть передачу с силой.

Понижение передачи

Теперь действуем обратным путём. Автомобиль находится в движении, для того чтобы переключиться вниз, вам понадобится увеличить обороты двигателя.

Действуем так: отпускаем газ, переводим рычаг в нейтральное положение. После чего нажимаем на газ и тянем рычаг в сторону пониженной передачи. Как и в случае с переключением вверх, рычаг постепенно займёт свое положение.

Не забывайте: чем ниже передача, на которую вы переключились, тем больше нужно раскрутить мотор.

Зачем это нужно?

Обучиться этой технике будет интересно для общего повышения вашего мастерства. К тому же, она может здорово вас выручить, если у вас вдруг сломается сцепление и вам понадобится доехать до СТО.

Авто
5,66 млн интересуются