На днях у меня состоялся разговор с перекупом. На встречу со мной он приехал на вазовской «четверке». В ходе диалога я узнал, что эту легковую машину он купил с целью дальнейшей перепродажи. А сейчас ТС проходит активную обкатку. Я же думал, что эта тачка уже не пользуется большим спросом, но скупщик заверил меня в обратном. Хотя мы встретились с ним по другому вопросу, некоторая часть беседы была посвящена причинам сохранения востребованности ВАЗ-2104 на вторичном рынке.
Мой собеседник заявил, что «Жигули» по-прежнему весьма ходовой товар, невзирая на то, что они по своему соответствию текущим стандартам уже давно устарели. Оказывается, что на этот заднеприводный автомобиль у него всегда найдется покупатель. Второй участник диалога отметил, что примерно за 100 тыс. руб. можно приобрести модель 2104 практически в новом состоянии. За такую сумму аналогов у нее вообще нет.
К недостаткам 5-дверного универсала перекупщик отнес внушительную прожорливость. Так, в городском цикле расход составляет 10 л на 100 км пути, на загородной автодороге – от 6 до 7 л. Но если транспортное средство перевести на газ, то экономия на топливе будет весьма ощутимой.
Торговец сообщил, что последние 3 экземпляра «Жигулей» у него купили для следующих целей: чтобы использовать в хозяйстве, чтобы перевозить инструменты и стройматериалы для ремонта квартир, чтобы транспортировать товары в небольшие магазины.
Одно из основных преимуществ автотехники заключается в ее универсальности: ее можно эксплуатировать и в качестве грузовой, и в качестве пассажирской. Перекуп заметил, что если установить на крыше вместительный багажник, то можно будет за одну ходку перевозить намного больше груза.
Также скупщик упомянул о простоте техобслуживания «классики». В частности, на рынке представлен широкий ассортимент деталей, стоимость запчастей низкая, а еще комплектующие от «Жигулей» взаимозаменяемые. Ко всему прочему, по мнению моего собеседника, у этой 5-местной легковушки высокий уровень ремонтопригодности.
Я поинтересовался у торговца, где он разыскивает средства передвижения в хорошем состоянии. Он ответил, что никогда наперед не знает, где и когда ему попадется подходящий вариант. Однако перекупщик с уверенностью сказал, что автотехнику в товарном виде чаще всего сбывают люди советской закалки. Они, как правило, намного аккуратнее эксплуатируют транспорт, чем нынешняя молодежь.
В конце беседы я попытался узнать, сколько можно заработать на перепродаже «четверки». Однако собеседник отметил, что все зависит от состояния автомобиля, а средний доход он не считал. Вместе с тем, перекуп добавил, что бывали случаи, когда он с перепродажи ВАЗ-2104 зарабатывал больше, чем с реализации более новой и престижной машины.
