Продолжение истории о нашей поездке за машиной для моей коллеги Ани (начало истории читайте здесь).
Да, я забыл в первой части показать еще одну машинку. Аня нашла ее по объявлению на Дроме. И когда мы бродили по авторынку, она была там.
Итак, после осмотра нескольких "Калин" в Симферополя и его пригороде, было решено ехать в Севастополь.
Пару часов в дороге и мы въехали в Севастополь. Созвонились с продавцом, уточнили адрес и поехали на встречу.
На месте нас ждала красная "Калина" 2008 года выпуска, с родным пробегом 30 тыс. км.
К сожалению, фото нет. И объявление о продаже не могу найти.
У автомобиля было 2 владельца. Оба в Севастополе. ПТС дубликат - выдан после перехода Крыма в состав Российской Федерации взамен начального украинского паспорта. Имеется сервисная книжка с отметками о прохождении ТО (последнее ТО в ноябре 2019 года).
По кузову есть незначительные огрехи в виде царапины на правом переднем крыле и правой передней двери. В остальном, машина не крашена, коррозии нет. Салон чистый, сиденья в хорошем состоянии, надеты новые чехлы из эко кожи (старые тканевые парень оставил в багажнике), даже педали не истёрты. Руль как новый. Установлен парктроник.
Двигатель работает ровно, обороты не завышены. Масляных подтеков не выявлено, стука не слышно. ЭУР исправен, в дороге крутить "баранку" одно удовольствие).
Цена 210 тыс. рублей, забрали за 207 тыс.
После совершения сделки и расчетом с продавцом, Женя немного проводил до выезда из города и уехал по своим делам, а мы неспеша (машина-то новая, еще не объезженная, да и не моя) поехали в сторону родного Джанкоя.
В пути о машинке сложились лишь положительные впечатления, правда к плавности хода руля с ЭУРом надо было привыкнуть. По пути сделали одну остановку перекусить и продолжили путь. По приезду в Джанкой пригнал машину к дому её новой владелицы, припарковал и поехал на такси домой.
А с кем Вы вибирали себе машину, и каков был выбор?
