Ключевое слово здесь — "надежный". Купить абы что можно и за пятьдесят, и даже за тридцать тысяч рублей, только вот насколько будет надежен такой автомобиль?
А ведь покупая машину, мы ожидаем от нее беспроблемной эксплуатации, а не постоянного торчания в сервисах и выкачивания денег из своего кармана. Я проанализировал рынок бюджетных авто и пришел к выводу, что меньше, чем за триста тысяч, на сегодняшний день искать по-настоящему надежный автомобиль бесполезно.
Первая сумма, обладая которой в кармане люди задумываются о приобретении автомобиля — это пятьдесят тысяч рублей. Как правило, это либо студенты, либо просто люди с не очень высокими доходами.
И самое интересное, что за эти деньги, то есть меньше тысячи долларов, уже можно купить автомобиль. Это будет гнилой двадцатилетний экземпляр отечественного автопрома, но он даже будет ездить!
О надежности за эту сумму говорить вряд ли стоит: за пределы города выезжать на подобных авто я бы побоялся.
Следующий бюджет — это сто тысяч рублей. Здесь уже выбор значительно больше, но найти что-то стоящее тоже очень проблематично.
Какой надежный автомобиль можно купить за сто тысяч?
За сто тысяч самым оптимальным вариантом будет покупка детища АвтоВаза примерно пятнадцатилетней давности с 180-200 тысячами пробега.
За это время отечественный автомобиль уже прилично "устает" и начинает требовать к себе внимания. Запчасти стоят недорого, но постоянный вялотекущий ремонт напрягает владельцев очень сильно.
О надежности пятнадцатилетних отечественный автомобилей тоже говорить не приходится.
Следующий "уровень" — это двести тысяч рублей
И вот здесь водители часто думают, что за двести уже можно "выцепить" вполне живой агрегат, но... нет. Если за двести удастся найти объявление, скажем, о продаже Гранты 2012 года выпуска, то вероятнее всего это будет авто либо из-под такси, либо из автошколы. Оба варианта со словом "надежность" не имеют ничего общего.
В "честном" состоянии за двести будет Калина или Приора 2010-2011 годов выпуска. Пробег реальный сотни полторы тысяч километров, скрученный — около девяноста. Насколько надежен такой автомобиль? Зависит от эксплуатации, но в целом я бы не стал возлагать на него больших надежд.
А вот за триста тысяч рублей уже можно рассчитывать на более-менее приемлемые варианты. Если рассматривать отечественный автопром, то это пятилетняя Гранта с честной сотней тысяч километров пробега или даже чуть меньше.
Если пройтись по иномаркам, то это Лачетти, изображенная на фото сверху. Конечно, ее лучше искать уже за 350 тысяч, но если повезет, то и за 300 можно "откопать".
Это Ford Fusion 2010 года выпуска — очень надежный автомобиль, да и вложений при покупке потребует не больше двадцати тысяч.
Можно взять такой же десятилетний Accent. Там уже надо смотреть чисто по состоянию, но 300.000 рублей — это именно та сумма, за которую можно купить вполне надежный автомобиль, на котором не страшно поехать далеко.
Кстати, мой личный топ-3 автомобилей в категории до 350 тысяч я описал здесь
