Хотя механическая коробка передач считается довольно надёжной, она порой даёт существенные сбои в процессе работы. К числу наиболее распространённых проблем можно отнести не функционирующую педаль сцепления. Порой это может привести не только к осложнению обстановки на дороге, но также к происшествию с жертвами. Как поступить в том случае, если педаль сцепления отказывает в процессе движения транспортного средства?
Практически каждому автовладельцу известны проблемы собственного транспорта, а также способы их решения. Однако бывает такое, что некоторые из поломок возникают внезапно. Что касается механизма сцепления, то там может выйти из строя тросик или же подшипник – это не позволит водителю надлежащим образом осуществить переключение скоростей. Диски сцепления разводиться не смогут, а при переключении скоростей можно ощутить неприятный скрежет, который издаётся зубьями коробки передач.
Опытные водители знают, что на механической коробке передачи переключаются довольно легко и без задействования педали сцепления. Это позволяет доехать к ближайшей станции по техобслуживанию автомобилей. Как только проблем будет локализована, следует выполнить определённые действия:
- Осуществить смену нейтральной передачи на первую.
- Запустить силовую установку.
- Резко нажимать на педаль акселератора.
Важно отметить, что как только движение началось, следует перейти ко второй передаче. Для этого нужно, чтобы было набрано 1500 оборотов за минуту, а потом газ резко отпускается, и рычаг переводится в необходимое положение. После это нажимается вышеуказанная педаль и продолжается движение транспортного средства.
Показатель максимального разгона в ходе этого находится на уровне 40 км/ч, и это позволит доехать до СТО, не прибегая к какой-либо посторонней помощи. Нужно отметить, что об этой особенности механической трансмиссии должны знать все водители, которые управляют транспортными средствами с ручным переключением скоростей.
В настоящее время популярность коробок передач с ручным управлением несколько снижается, что связано с распространением «автоматов» и даже «роботов». Однако «механика» за долгие десятилетия доказала свою надёжность и простоту в использовании. Поэтому останется ещё немало поклонников традиционного варианта КПП, используемого в разных транспортных средствах.
