С 31 марта следующего года в РФ начнет действовать новый государственный стандарт, получивший название «этикетки энергоэффективности». С помощью такого решения компании-производители должны будут доводить до сведения покупателей новых автомобилей, к какому классу энергоэффективности (в диапазоне от G до A++) относится приобретаемая машина и каков ее расход топлива на 100 километров.
ГОСТ коснется и электрокаров. На их этикетке будет указываться количество потребляемой автомобилем электрической энергии и километраж на одном заряде батарей.
Этикетку энергоэффективности нужно будет хранить в комплекте документов, которые сопровождают транспортное средство в процессе его продажи и демонстрации.
ГОСТ коснется не только легковушек, но и грузовиков до 3,5 тонны массой, кроме малосерийных.
Прежде в России не было подобного документа. В Росстандарте отметили, что в стране необходимо выработать собственные меры регулирования вредных выбросов в атмосферу с учетом статистики.
