Доброго времени суток, уважаемые читатели! С вами вновь сервис “Автотайм”.
Сегодня мы хотим рассказать вам про то, как правильно выбрать поддержанное авто, рассмотрим все нюансы и аспекты данной кампании.
К сожалению, подавляющее большинство людей в нашей стране не могут позволить себе купить автомобиль в “солидоле”, а если и могут, то автомобилем данную покупку назвать трудно.
К примеру линейка бюджетных автомобилей ВАЗ-Рено стоимостью чуть меньше 500 тысяч рублей, или какой-нибудь запорожец (дитя перерождения Шевроле) являются единственно доступными автомобилями без пробега.
Вследствие этого люди стремятся купить поддержанную иномарку и передвигаться с комфортом, а не стоять все время на ремонте.
При покупке автомобиля с пробегом существует 2 варианта:
Покупка авто, с пробегом, полностью готового к эксплуатации.
Купить автомобиль бюджетного класса вроде Хенде Солярис или Ниссан Алмера и спокойно ездить иногда меняя расходники.
Данный вариант подходит людям которые просто хотят ездить с комфортом и не тратить время и средства на постоянный ремонт.
При выборе этого варианта тщательно проверить покупаемый автомобиль на аресты и залоги, обратиться в сервис дабы проверить работу двигателя, коробки передач и прочих узлов автомобиля. В противном случае можно приобрести так называемую “недвижимость”. Многие недобросовестные люди в том числе практически все перекупы стараются перепродать автомобиль с максимальной выгодой для себя. Используют хитрые приемы для придания автомобилю презентабельного вида.
Рассмотрим некоторые из них:
Двигатель.
- избавление от посторонних шумов в двигателе путем добавления присадок в моторное масло;
- набивание роликов солидолом;
- при зажимании клапанов на двигателях, в которых регулировка производится посредством подбора толкателей разной высоты, фрезеруют шейки клапанов;
Трансмиссия.
- добавление древесных опилок, бананов в трансмиссионное масло, чтобы избавиться от воя подшипников на валах;
- использование масла большей вязкости;
И второй вариант покупки это покупка автомобиля с заведомо неисправным двигателем или коробкой передач.
Очень часто можно увидеть объявления о продаже автомобиля премиум
класса за треть цены, но с двигателем, требующим капитального ремонта или вовсе без него.
К примеру можно взять автомобиль Toyota Avensis 2008 за 200 т.р. и контрактный двигатель к нему за 100т.р., плюс работа по замене итого авто стоимостью на рынке за 450-500т.р. обойдется в 350т.р.
Audi Q5 2012 за 700т.р. и капремонт за 250т.р. с запчастями и того 1000000р.
Данная статья носит ознакомительный характер, варианты комбинаций могут разниться в зависимости от региона и года выпуска автомобиля.
