Написать эту статью меня побудила, не поверите, простая прогулка по улице. В выходной день прогуливался с семьей недалеко от своего дома и увидел вот такое чудо:
Казалось бы, чего такого необычного? Ну, Приора, ну, капот ржавый: чего тут удивляться? Да тому, что Приоры начали производить в 2007 году. То есть это машине максимум 12 лет! И за эти 12 лет она уже вся прогнила насквозь. "Да как же так-то!" – захотелось воскликнуть мне прямо посреди улицы.
Почему Ауди восьмидесятки тридцатилетние до сих пор ездят, а ржавчины на них зачастую меньше, чем на этой Приоре? Да ведь дело не только в конкретной Приоре: может, в аварии была или еще что-то. Но ведь гниет реально весь наш автопром...
Неподалеку от Приоры стояла вот такая вот Нива. Обратите внимание на переднюю часть авто — да она же вся в рыжиках! Сколько лет Ниве и по каким колдобинам она ползала в своей жизни я, конечно же, не знаю, но такая коррозия кузова – это не нормально.
Еще одно гниющее чудо российского автопрома — УАЗ Патриот.
Не знаю, может у нового поколения "Патриота" кузов лучше защищен от коррозии, однако у старых через три года после покупки уже начинались рыжики.
И становится как-то обидно за наш автопром: вроде бы технологии металла одни из лучших в мире, космические корабли строим, а сделать банально нормальный оцинкованный кузов, который бы не ржавел до дыр за семь лет — проблема.
Вот, например, Логан. Год выпуска, думаю, примерно такой же, как и у Приоры на первом фото. Однако такой явной гнили нет и в помине! Может, где-то и есть первые "рыжики", но не насквозь же.
На ум сразу приходит история одного знакомого восемнадцатилетнего паренька. В качестве первой машины купил "пятнашку" 2007 года выпуска за тридцать тысяч. "А что как дешево?" – был мой первый к нему вопрос. "Да гнилая насквозь. Порогов вообще нет, да и днище уже на очереди..."
То есть машине десять лет (ну, может двенадцать), а на кузове уже живого места нет — одно гнилье. Грустно как-то после такого становится. Как говорил один известный персонаж художественного фильма: "За державу обидно..."
Ваш "Владимирский тяжеловоз"
