Журнал «Рейс» совместно с компанией «АлгаТранс» продолжает проект по оценке качества и ресурса воздушных, масляных и топливных фильтров, приводных ремней, щеток стеклоочистителей и ламп компании Bosch.
С момента старта ресурсных испытаний компонентов производства компании Bosch седельный тягач Volvo FH, который выступает в роли передвижной лаборатории, прошел 47 960 км. Напомним, что машина, выделенная нашим партнером, транспортной компанией «АлгаТранс», достаточно свежая – 2017 года выпуска. Поэтому и ее пробег на момент составления текущего отчета небольшой – всего 325 660 км. На старте спецпроекта зафиксированные нами показания одометра отображали и вовсе смешные, по меркам коммерческой техники, 277 700 км. При этом указанный выше пробег был набран транспортным средством всего за пару лет, что свидетельствует об интенсивной эксплуатации участвующего в ресурсных испытаниях седельного тягача. Большие годовые пробеги требуют от службы главного механика грамотно выбирать расходные материалы, которые должны быть, с одной стороны, высокого качества, чтобы гарантировать максимальный ресурс грузовика, а с другой – иметь оптимальную цену, которая бы позволила сократить расходы на обслуживании сошедшей с гарантии машины. Иными словами – расходные материалы должны быть некой «золотой серединой», имеющей оптимальное соотношение цены и качества. Задача эта весьма непростая. Недаром транспортная компания регулярно проводит испытания автокомпонентов различного производства на собственных транспортных средствах с целью определения их качества и ресурса.
Напомним, что в качестве испытуемых автокомпонентов были приняты расходные материалы производства компании Bosch, которые необходимы для регламентного технического обслуживания грузовиков Volvo. Шведские машины пользуются у отечественных перевозчиков особой популярностью, следовательно, и внимание к текущим ресурсным испытаниям со стороны владельцев машин, сошедших с гарантии, как говорится, обеспечено. Интерес подогревает и тот факт, что фирма Bosch, как мы уже неоднократно подчеркивали в своих статьях, посвященных автокомпонентам, предназначенным для обслуживания и ремонта грузовиков, является не просто разработчиком, но и производителем, и, что очень важно, конвейерным поставщиком деталей машин. На последнем факте сделаем акцент, так как на сборочные конвейеры допускаются только детали, которые прошли строгий отбор и полностью соответствуют требованиям автопроизводителей. Следовательно, выбирая запасные части немецкого производителя, перевозчики априори получают продукт высокого качества. Мало того, инженеры фирмы Bosch непрерывно улучшают конструкцию выпускаемых автокомпонентов. Применение при обслуживании и ремонте деталей машин с улучшенными характеристиками позволяет транспортным компаниям поддерживать коэффициент выхода машин на линию на высоком уровне даже в сложных условиях эксплуатации техники. Способность отрабатывать регламентный интервал технического обслуживания, оговоренный инструкцией по эксплуатации, и при этом сохранять работоспособность (иметь приличный остаточный ресурс) важен, в первую очередь, для фильтров. Так, если говорить о воздушных фильтрах, то они обязаны на всем протяжении срока своей службы – от ТО до ТО – сохранять рабочие характеристики. Напомним, что в нашем случае принятый перевозчиком интервал обслуживания транспортных средств составляет 60 000 км.
Теперь кратко о том, как проявили себя предоставленные российским представительством компании Bosch перевозчику для ресурсных испытаний автокомпоненты: топливные, масляные и воздушные фильтры, включая элементы фильтрации воздуха кабин; поликлиновые ремни привода генератора; щетки стеклоочистителей; лампы различных моделей для установки в светотехнические приборы грузовика. На момент подготовки текущего отчета, согласно данным, предоставленным технической службой автопредприятия, никаких замечаний по испытуемым автокомпонентам нет. Напомним, что каждый из предоставленных для испытаний автокомпонентов работает на транспортном средстве строго определенное количество километров, то есть меняется согласно принятому регламенту (фильтры и приводные ремни) или по необходимости (щетки стеклоочистителя и лампы).
Испытуемые компоненты
- Топливные фильтры модели F026402132 (по каталогу Bosch)
Применяемость: Renault и Volvo (FH 16-Serie; FHII Serie; FM-Serie; FMX; Kerax; Magnum; Premium II) - Масляные фильтры (артикул 451300003)
Применяемость: Renault и Volvo (7700; 9700; 9900; B 10 B-Serie; B 10 M-Serie; B 10 R-Serie; B 11 R-Serie; B 12 B-Serie; B 12 M-Serie; B 12-Serie; B 13 R-Serie; B 7 F-Serie; B 7 L-Serie; B 8700; B 9-Serie; C-Serie; D-Serie; F 16-Serie; FH 12 Serie 1; FH 12 Serie 2; FH 16-Serie; FHIISerie). - Масляные фильтры (артикул F026407043)
Применяемость: Renault, Scania, Volvo (114-Serie; 124-Serie; 144-Serie; 7700; 94-Serie; 9700; 9900; B 11 R-Serie; B 12 B-Serie; B 12 M-Serie; B 12-Serie; B 13 R-Serie; B 7 L-Serie; B 8700; B 9-Serie; C-Serie; D-Serie; FH 12 Serie 1; FH 12 Serie 2; FH 16-Serie; FH II Serie; FL 10-Serie; FL 12-S). - Воздушный фильтр (артикул F026400535)
Применяемость: Renault и Volvo (FHII Serie; T-Serie). - Салонные фильтры (артикулы 1 987 435 004 и 1 987 435 048)
Применяемость: Volvo (FHII). - Поликлиновые ремни привода генератора 8PK1535 (артикул 1987947053)
Применяемость: Scania и Volvo (114-Serie; 124-Serie; FHII Serie; FMSerie; FM-Serie; FMX). - Щетки стеклоочистителей (артикул 3397018963)
- Лампы
Информация
Компания была основана в Штутгарте в 1886 г. Робертом Бошем (1861-1942) как «Мастерская точной механики и электротехники». Особая структура собственности Robert Bosch GmbH гарантирует Группе компаний Bosch предпринимательскую свободу, что позволяет осуществлять долгосрочное планирование и использовать значительную долю средств для инвестирования, обеспечивая ей надежное будущее. Девяносто два процента акционерного капитала Robert Bosch GmbH принадлежит благотворительному фонду Robert Bosch Stiftung GmbH. Контрольным пакетом голосующих акций владеет Robert Bosch Industrietreuhand KG и выполняет функции собственника на основании доверительного управления. Остальная часть акций принадлежит семье Бош и Robert Bosch GmbH. Группа компаний Bosch является ведущим мировым поставщиком технологий и услуг. В компании работает около 390 000 сотрудников по всему миру (данные на 31 декабря 2016 г.). В 2016 году оборот компании составил 73,1 млрд. евро. Деятельность Группы компаний Bosch ведется по четырем бизнес-направлениям: Решения для мобильности, Промышленные технологии, Потребительские товары, Строительные технологии и Энергетика. Bosch, лидер в области Интернета вещей, предлагает инновационные решения для умного дома, умного города, автомобилей с Интернет-подключением и промышленности 4.0. Компания использует свой опыт и знания в сфере сенсорных технологий, программного обеспечения и услуг, а также собственный облачный сервис, чтобы стать для клиентов единым поставщиком сетевых и многопрофильных решений. Стратегической целью Группы компаний Bosch является создание инновационных продуктов и услуг в сфере Интернета вещей для улучшения уровня жизни по всему миру. Компания Bosch повышает качество жизни благодаря разработке передовых технологий с широким спектром возможностей и вдохновляющих решений, разработанных для жизни. В Группу компаний Bosch входят Robert Bosch GmbH и более 440 дочерних предприятий и региональных компаний приблизительно в 60 странах. Вместе с партнерами в сфере продаж и обслуживания, инженерами, производственными площадками, а также разветвленной сетью продаж компания Bosch представлена почти в каждой стране мира. Инновационная сила компании является основой ее процветания в будущем. В секторе научных исследований и разработок занято 59 000 сотрудников примерно в 120 городах по всему миру.
Мнения
Иван Денисов,
продукт-специалист Bosch по приводным ремням, комфорт-электронике и светотехнике
– Регулярная проверка светотехники с применением специального оборудования (мобильных стендов) – важная составляющая обслуживания любой коммерческой техники. Безупречная работа фар головного света и фонарей особенно актуальна в осенне-зимний период эксплуатации, когда перевозки продолжительное время идут в темное время суток. Стоит ли говорить о том, что хороший обзор дороги – это залог безопасности. Учитывая сложные условия эксплуатации грузовиков и автобусов, компания Bosch специально для коммерческого транспорта выпускает две линейки галогенных ламп – Trucklight и Trucklight Maxlife, которые отличаются прочной конструкцией и высокой виброустойчивостью. Стойкость ламп к высоким нагрузкам – очень важный показатель для машин, которые работают на дорогах неудовлетворительного качества. Как свидетельствует статистика автопарков, выбор надежных комплектующих с продолжительной бесперебойной работой способствует общему снижению расходов на эксплуатацию автомобильной техники.
Виталий Аксентий,
механик «АлгаТранс»
– Широкая линейка производимых компанией Bosch запасных частей непременно привлечет внимание к продукции данной фирмы снабженцев мультимарочных парков, на балансе которых стоят грузовики разных производителей, а также менеджеров мультибрендовых станций технического обслуживания, которые берут в работу коммерческую технику европейского производства. Возможность закупать запасные части от одного производителя и получать их из рук одного поставщика позволит упростить решение многих вопросов, связанных с поставками автокомпонентов и гарантийными случаями, если таковые возникнут. На данный момент у нас нет никаких замечаний по работе испытуемых автокомпонентов от компании Bosch, которые были установлены для тестирования на принадлежащий нашей транспортной компании седельный тягач Volvo FH. На момент последнего осмотра машины ее пробег составил 325 660 км. А с момента старта ресурсных испытаний одометр транспортного средства прибавил 47 960 км. Следовательно, уже очень скоро участвующая в спецпроекте машина будет проходить очередное плановое техническое обслуживание. По регламенту, принятому технической службой нашей компании, ТО проводится каждые 60 000 км.
Александр Куров,
продукт-специалист Bosch по фильтрам
– Компания Bosch традиционно уделяет качеству выпускаемой продукции первостепенное значение. Фильтры не являются исключением. При проектировании фильтров, относящихся ко всем группам (воздушные, топливные, масляные), специалисты компании строго следуют техническим требованиям автопроизводителей, а также опираются на собственные и общие нормативы, действующие в отношение к автокомпонентам, поставляемым в запасные части. При производстве продукции на всех заводах компании вне зависимости от их территориального положения используются только качественные материалы. Это касается абсолютно всех составляющих фильтров, от корпусных деталей и уплотнительных элементов до фильтровальных материалов. В фильтре мелочей не бывает – даже если деталь имеет небольшие габариты. Для обеспечения наивысшего качества фильтрации воздуха, масел и топлива инженеры Bosch подбирают фильтровальные материалы совместно со специалистами компаний Ahlstrom и Neenah Gessner, которые являются признанными лидерами в разработке и производстве фильтровальных материалов. Несмотря на высокий уровень доверия к партнерам, все фильтровальные материалы, перед тем как получить одобрение на поставку на сборочные конвейеры заводов Bosch, в обязательном порядке проходят тестирование в испытательной лаборатории компании. Особо жесткие требования по фильтрации действуют в отношении топливных фильтров. Действующие нормативы, в частности, сформированы в рамках тесного взаимодействия отделов разработок систем бензинового и дизельного впрысков, а также фильтров, сотрудники которых совместно работают на нашем заводе в Испании.
Компания Bosch непрерывно работает над расширением и актуализацией линейки выпускаемых фильтров для рынков конкретных стран, в частности, российского. Неудивительно, что продуктовый ряд ежегодно пополняется десятками новых моделей фильтров, которые предназначены для машин различного класса и назначения. Кроме того, компания четко отслеживает актуальные тренды и анализирует рынок на предмет формирования спроса на новые модели фильтров и системы фильтрации в целом. Примером может служить система Denoxtronic, разработанная Bosch для эффективной нейтрализации выхлопа согласно действующим нормам. Компания наладила поставки фильтров для этой системы на сборочные конвейеры ведущих производителей грузовиков в Европе. Эти фильтры также свободно представлены на рынке запасных частей.
Сергей Анисимов,
водитель «АлгаТранс»
– На день подготовки отчета о работе испытуемых на седельном тягаче Volvo FH компонентов фирмы Bosch показания одометра грузовика составили 325 660 км. Следовательно, с момента монтажа деталей и старта ресурсных испытаний машина прошла 47 960 км. Скоро машина будет проходить очередное техническое обслуживание, в ходе которого будут заменены масло и проходящие испытания фильтры. Приводной ремень и иные автокомпоненты будут заменяться согласно своим нормативам по наработке. Автопоезд выполняет рейсы согласно графику перевозок, составляемому диспетчерской службой автопредприятия. За последнее время транспортное средство выполнило рейсы в южные регионы России, доставляло грузы в Сибирь, словом, работало по всей территории РФ. Никаких нареканий с моей стороны к испытуемым автокомпонентам нет. Мотор работает ровно, расход топлива в пределах нормы. Если бы воздушный фильтр преждевременно засорился из-за его недостаточной грязеемкости, то я бы сразу ощутил потерю тяги, вырос бы и расход топлива. Приводной ремень не имеет каких-либо повреждений. К работе установленных в светотехнические приборы ламп также нет вопросов. Полагаю, что все установленные на машину автокомпоненты отработают регламентные сроки.
