Привет гостям и подписчикам канала LifeStory!
Для опытных автомобилистов вопрос выбора зимних шин чаще всего давно решен, есть ярые приверженцы шипов, другие предпочитают "липучку", причем, мало кто может внятно объяснить причину своих предпочтенией. Объяснение обычное простое - "я ездил, я знаю".
Цель этой статьи аргументированно донести до начинающих водителей критерии грамотного выбора зимней резины в соответствии с теми условиями, в которых вы будете передвигаться зимой.
Каждый год из рекламы мы узнаем, что производители шин выпустили что-то новенькое, и каждый раз на столько-то процентов улучшено торможение на льду, на столько проходимость по снегу и т.д. Если сосчитать все эти проценты за несколько лет то станет понятно, что современная резина должна останавливать автомобиль на льду в мгновенье ока, подчиняясь одной только лишь силе мысли водителя. Однако, вряд ли аварий на зимних дорогах становится намного меньше.
Производителей можно понять, маркетинг. Невозможно предъявить шинному заводу, что ДТП произошло по причине того, что их маркетологи обманули вас, завысив характеристики продукта.
Поэтому первый совет:
1. Если у вас есть шины определенной модели и они вам нравятся, то постарайтесь снова купить такие же. Совсем не факт, что более дорогая новинка линейки окажется лучше. У каждого производителя есть удачные модели и не очень. Конечно производство постоянно совершенствуется, доводятся составы смесей, дорабатывается рисунок протектора, форма шипа и т.д., и тем не менее маркетинга тут много больше, чем реально эффективных доработок.
Следующий совет прозвучит странно:
2. Не читайте отзывов пользователей в интернете. Во-первых, очень много отзывов написаны рекламщиками, во-вторых, даже реальные отзывы очень часто необъективны, в-третьих, что хорошо для Магадана не подойдет для Краснодара.
Автомобилисты разделились на два жестко противостоящих друг другу лагеря, сторонники фрикционных шин никогда не примут мнение любителей шиповки, и наоборот. Отчасти, это связано с природной человеческой упёртостью, многие будут спорить с пеной у рта вообще не имея собственного опыта сравнения. С другой стороны наша страна слишком велика, условия эксплуатации в разных регионах сильно отличаются, поэтому в данном случае у каждого своя правда.
3. Самостоятельно определитесь с тем, в каких условиях по большей части вы будете передвигаться зимой. Исходя из стандартных рекомендаций выберите тип шин: шипованные или фрикционные. Конкретную модель можете выбрать на свой вкус, с учетом того, что изделия от старых мировых шинных брендов, как правило, более качественные.
Четвертый совет:
4. Если хотите немного сэкономить возьмите лучше старую модель от известного бренда, чем новую от неизвестного производителя. Например, изделия Michelin и двадцать лет назад были намного более качественными, чем сегодняшние поделки китайских кооперативов.
5. И в заключении приведем стандартные рекомендации производителей по выбору типа зимних шин в зависимости от условий эксплуатации:
- в условиях ухоженного города, где дороги регулярно чистят и применяют реагенты препятствующие обледенению, можно спокойно обойтись фрикционными шинами. Они более комфортны при передвижении по асфальту, неплохо работают в рыхлом снегу и на снежной каше. На чистом асфальте фрикционные шины обеспечат более короткий тормозной путь в сравнении с шипованными шинами.
- во всех других случаях, где велик шанс оказаться на голом льду или отполированном снежном накате, шипованные шины однозначно обеспечат лучшее сцепление с дорогой.
- а начале эксплуатации шипованных шин обязательно производите их обкатку! Это значительно увеличит их ресурс.
Подписывайтесь на канал, ставьте лайки, впереди много интересного!
