Компания БМВ раскрыла планы на свою политику в ближайшие десять лет работы. По словам представителей «баварских моторов» – это обусловлено тем, что бренд стремится оптимизировать свои расходы для этого проводит реструктуризацию, направляя основные усилия на производство наиболее востребованных и популярных моделей.
Под своеобразное «сокращение» попали представители узкоспециализированного сегмента, например, такое авто как кабриолет 8-ой Серии – он дорог в выпуске и имеет весьма ограниченный спрос. По этой же части сойдет с конвейера и родстер Z4, который к тому же имеет более доступные альтернативы в виде 2-ой Серии, чьи вариации с откидным верхом и кузовом купе – являются прямыми конкурентами «Зед 4-го». Интересная ситуация с флагманским седаном. Проведя анализ продаж – оказалось, что стандартную «семёрку» приобретают в разы меньше её Long-версии. Таким образом, машина со стандартной колёсной базой канет в Лету.
Во всём этом непонятно – почему «под нож» попал кроссовер X2? Ну, во-первых, машина дебютировала относительно недавно и сразу же обрела довольно большой круг поклонников в разных странах, где на «маленького Икса» есть стабильный спрос. Во-вторых, авто представляет собой самый бюджетный сегмент… Может у руководства компании есть какие-то свои соображения не сей счет, но нам это неизвестно. В общем, в будущем автопроизводителя из Мюнхена ждут большие перемены, и мы надеемся, что они будут только к лучшему.
